湖南
近日，印度斯坦航空公司公開秀出的18架量產(chǎn)型光輝MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)中，竟然只有8架有發(fā)動(dòng)機(jī)。剩下的10架光輝MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)只能光著屁股。
一般來說，這種沒裝發(fā)動(dòng)機(jī)的半成品飛機(jī)，印度空軍是有權(quán)不接收的。
但因?yàn)楣廨xMK1A已經(jīng)被宣傳為印度制造的象征之一，所以從去年開始，印度空軍就被強(qiáng)迫著強(qiáng)行接收這類沒有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的半成品戰(zhàn)斗機(jī)。
印度空軍在2021年訂購了第一批的光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)，數(shù)量為83架。在2025年訂購了第二批的光輝MK1A，數(shù)量為97架。
根據(jù)印度空軍的計(jì)劃，這180架的光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)，將會(huì)組成9個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，頂替原本印度空軍米格21等老舊戰(zhàn)斗機(jī)退役后產(chǎn)生的空缺。
光輝MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)，使用了美制F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)。
印度在2021年訂購了99臺(tái)，2025年又增購了113臺(tái)。總計(jì)212臺(tái)F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠印度空軍的這180架光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)正常使用和未來幾年的磨損替換了。
但美國方面，遲遲未能按時(shí)向印度交付F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)。
第一個(gè)原因，是同時(shí)期美國海軍增購了一批超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，而F404發(fā)動(dòng)機(jī)也是超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力來源。
兩相比較之下，美國企業(yè)當(dāng)然是優(yōu)先保障美軍自己戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求了。
第二個(gè)原因，是因?yàn)槊绹姽て髽I(yè)在稀土等原材料供應(yīng)上遇到困難，再加上這幾年美國制造業(yè)整體有些拉胯，所以產(chǎn)能也趕不上。
美國方面承諾，會(huì)在今年的第三季度提升F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能，每個(gè)季度要生產(chǎn)12臺(tái)，也就是每個(gè)月生產(chǎn)4臺(tái)。
且不說美國方面在今年的第三季度能不能把F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能提升到這種水平，就算做到了，每個(gè)月4臺(tái)F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能，也確實(shí)是偏低了一些。
印度空軍目前是最著急的，因?yàn)橛《瓤哲妿啄昵熬捅硎荆约褐辽傩枰?2支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)才夠用。但現(xiàn)在的印度空軍只有29支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)而已。
并且，到2035年，印度空軍還有6個(gè)美洲虎戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、3個(gè)幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)和3個(gè)米格29戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)需要退役。
如果光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)能上不來，印度空軍就只剩下了兩個(gè)選擇。
第一個(gè)選擇，是讓這些原本需要退役的戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)強(qiáng)行服役下去。相應(yīng)的代價(jià)，就是可能會(huì)像從前讓米格21戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)服役那樣，妥善率暴跌、事故率飆升。
第二個(gè)選擇，就是轉(zhuǎn)而購買國外的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。比如在去年印巴空戰(zhàn)失利后，印度方面就計(jì)劃再向法國增購100多架的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。
不過，這個(gè)選擇不僅花錢，影響印度國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展。而且法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)能也不算高，現(xiàn)在手頭上還積壓著200多架的訂單沒有交付。
印度如果真的敢再多買100多架的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，那估計(jì)要到本世紀(jì)30年代才能交付使用了。
不過，美制F404-IN20發(fā)動(dòng)機(jī)交付速度慢，印度斯坦航空公司就不一定不開心了。
現(xiàn)在先交付沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)給印度空軍有錢拿，等后續(xù)美制F404-IN20發(fā)動(dòng)機(jī)到貨了，如果安裝上去出現(xiàn)問題了，自己還繼續(xù)有錢拿。
整個(gè)光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目拖得越久，出現(xiàn)的問題越多，印度斯坦航空公司的盈利空間也就越大。
從這個(gè)角度上來看，也難怪18架光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)里面有10架沒裝發(fā)動(dòng)機(jī)，印度斯坦航空公司還有臉拍照片公開宣傳了。
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