加拿大或將“入局”日英意合作項目

據報道，加拿大或將作為“觀察員國”，加入日本、英國和意大利的合作六代機開發項目“全球作戰空中計劃”（GCAP）。

那么，日英意三國為何有意讓加拿大“入局”？

加拿大為何加入該項目

報道稱，日英意三國計劃在三國防長會議上正式宣布加拿大的“觀察員國”地位。對于加拿大加入“全球作戰空中計劃”的原因，軍事觀察員王亞男進行了以下分析。

王亞男：

加拿大認為自身所處環境存在安全危機，需要先進戰斗機來提升國防安全。雖然加拿大是美國第五代戰斗機F-35的采購國，但F-35價格昂貴，關鍵的硬件和軟件控制權都掌握在美國手中。

此外，美加兩國近期齟齬不斷，美國總統特朗普多次聲稱加拿大應成為美國的“第51個州”。美國對丹麥提出的格陵蘭島“占領”訴求，也讓整個西方世界對與美國的合作感到憂慮。多重因素疊加之下，加拿大對美國愈發不信任。

因此，加拿大在戰斗機研發采購問題上，一方面會繼續衡量與美國的關系，另一方面也會關注其他國家的六代機項目。

龐大的“觀察團”

除加拿大外，日英意三國還在與新加坡、澳大利亞等國進行接觸。此外，據稱德國、瑞典和波蘭等歐洲國家也對“全球作戰空中計劃”表現出興趣。

王亞男判斷，日英意三國希望通過增加“觀察員國”的方式，讓更多國家參與該項目，從而拓展戰斗機的銷路。

王亞男：

日英意三國的購買能力有限，難以分攤巨額的研制成本，因此有意讓部分國家以“觀察員國”身份加入該項目，從而開發潛在客戶。

同時，對一些西方國家而言，加入該項目也有利于提升自身在國際政治中的話語權，保持獨立性。而且“觀察員國”身份較為靈活，相關國家可以參與其中，但不介入研制的核心工作。項目研制成功后，各國可自由選擇是否購買。

整體來看，“觀察員國”投入成本相對較低，選擇權較大。

項目前景不明

資料圖：“暴風”戰斗機概念圖（來源：中國國防報）

雖然名義上“全球作戰空中計劃”將整合英國和意大利的“暴風”項目與日本的F-X項目，綜合三國資源進行六代機聯合開發，但三國之間的合作也并非親密無間。

王亞男分析，日英意三國的研發分工傾向性嚴重，且均缺乏新一代戰斗機的研發經驗，該戰斗機能否在2035年如期部署仍存在不確定性。

王亞男：

這款戰斗機從指標上看較為先進，例如具備高速巡航、隱身能力強、大載彈量、大航程、有人無人兼容等特點，但理想能否轉化為現實仍是未知數。

首先，英國在該項目上掌握主導權，如在飛機總體和發動機研發方面基本由英國主導，日本和意大利只是部分參與發動機和電子系統的研發。這種分工未來是否會引發幾國之間的矛盾，目前還難以定論。

此外，這三個國家缺乏“獨立、完整”的五代機研發經驗，直接挑戰六代機將面臨層出不窮的困難，如由預算導致的進度問題、技術引發的性能縮水問題，以及政治原因導致的決心搖擺問題等。

原標題：《加拿大或將“入局”日英意合作項目》

欄目主編：戴慧菁

文字編輯：傅璐

本文作者：央廣軍事