現代快報訊(通訊員 王偉 彭麗 記者 于露)4月2日,經南京航空航天大學2026年第一次校學位評定委員會審議通過,國家卓越工程師學院2023級專項工程碩士生顏蘭欣被正式授予工程類碩士專業學位,成為南航首位、江蘇省第一批以實踐成果申請并獲授碩士學位的工程碩士。
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鋰金屬電池因極高能量密度,成為航空航天領域的核心儲能方案,卻受制于界面差、安全弱兩大痛點,難以工程化。剛以工程碩士生身份加入南航與中國航天科工集團貴州梅嶺電源有限公司聯合培養項目的顏蘭欣,直面的正是這一“卡脖子”困局。
“我們要做的,不僅是實驗室里的突破,更是能裝在無人機上、飛在藍天上的可靠儲能方案。”帶著這份初心,顏蘭欣專注于高界面穩定性、高安全性凝膠聚合物電解質的設計、制備與工程驗證,全程扎根在校企聯合培養平臺,在一線錘煉實戰本領。
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研發初期,從實驗室的紐扣電池到工程化的軟包產品,每一步跨越都充滿挑戰。在校內導師張校剛教授與企業導師劉江濤的共同指導下,顏蘭欣開啟了“理論+實踐”的協同攻堅模式。功夫不負有心人。顏蘭欣完成了從電解質制備到工程化驗證的閉環,搭載該電池體系的純電動無人機,續航時間成功提升8分鐘,獲得聯培單位的高度認可。與此同時,她兼顧學術沉淀,公開專利1項、發表SCI論文2篇,真正實現科學問題向工程應用轉化、工程問題向理論深度升華。
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在實踐成果答辯環節,學校組建由3名行業專家和2名高校教授組成的答辯委員會,對實踐成果進行專業評審。答辯委員會認為,該實踐成果不僅顯著提升了鋰金屬電池的界面穩定性、安全性等綜合性能,更成功實現工程化落地應用,對推動鋰金屬電池在無人機等高端裝備上的規模化應用具有重要現實意義和產業應用價值。
實踐成果會不會比學位論文要輕松一些?也有學弟學妹咨詢顏蘭欣,她說,選擇以實踐成果來申請學位,并不是降低學位申請的標準,反而是對工程實踐人才綜合能力的一種考驗。因為不僅要明確實踐成果的創新點,更要具體體現出其在實際應用過程中的具體工程價值,相對來說是一個綜合能力的提升。
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從實驗室的潛心鉆研,到無人機裝備的實戰應用;從單一論文評價,到多元成果賦能,顏蘭欣的成才之路,是南航深化工程人才培養改革的生動縮影。下一步,學校將持續深化專業學位研究生教育評價機制改革,健全以實踐成果申請學位全流程工作體系,為服務教育強國、科技強國、人才強國建設貢獻南航智慧和力量。
(學校供圖)
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