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本是為了緩解停車難、提高車位利用率才建的機(jī)械升降車位,卻成了不少車主避之不及的“坑”,寧可把車臨時(shí)停在過(guò)道,也不愿往里停。造成了不少的資源浪費(fèi),問(wèn)題到底出在哪?
前兩天,咱們做了一期關(guān)于
宜賓醫(yī)院停車場(chǎng)的盤點(diǎn)
沒(méi)想到下面的評(píng)論區(qū)走向有點(diǎn)“歪”
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機(jī)械式升降車位
大家不聊停車場(chǎng)車位夠不夠
反而集中吐槽起了一個(gè)東西
即許多醫(yī)院、商超、小區(qū)停車場(chǎng)的
機(jī)械式升降車位
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評(píng)論區(qū)吐槽聲一片,甚至有網(wǎng)友直言
有些地方的升降車位簡(jiǎn)直就是擺設(shè)
空間窄、傷輪胎、開門難
新能源車根本沒(méi)法用
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@萬(wàn)物擬態(tài)
su7自己嘗試停了兩次,修輪轂去了,自動(dòng)泊車倒是沒(méi)修輪轂,把車門刮了
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@Jeffleen
就算停進(jìn)去了 擠下車也是一種折磨一不小心踩縫里了還會(huì)崴腳
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@sorrowlucfer
不說(shuō)還有一個(gè)不小的坡。。自動(dòng)擋也許還好,對(duì)手動(dòng)擋很不友好。。而且大家都不愛停就都橫著停在機(jī)械車位對(duì)面墻邊,本來(lái)調(diào)方向空間就不足,還得加油門往上沖。。真是無(wú)力吐槽
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@峻銘
被立體停車位折過(guò)后視鏡我也看過(guò)別人把后視鏡折過(guò)
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@秦龍浩
反正我是沒(méi)見過(guò)把車抬起來(lái)的,有也是當(dāng)個(gè)普通車位停
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@甲甲
機(jī)械車位還有一個(gè)弊端,就是停車取車時(shí)間太長(zhǎng),取一個(gè)車1分鐘好像不長(zhǎng),但是早晚高峰一堆車等著取和停,絕對(duì)破防的。無(wú)論是沉箱式還是升降橫移式還是那種全自動(dòng)的地下機(jī)械停車還是停車樓,都會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題。
網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于機(jī)械車位的討論也不少
基本上大家的關(guān)注點(diǎn)都集中在
利用效率低、使用不方便等方面
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機(jī)械式升降車位 | 圖源網(wǎng)絡(luò)
其實(shí)這類車位在宜賓并不少見
比如說(shuō)臨港新天地、三江明珠、冠英街
這些商超、寫字樓類似的停車場(chǎng)也不少
你在宜賓遇到過(guò)難用的機(jī)械式升降車位嗎?
你覺得這類車位是否還有存在必要
是否應(yīng)該逐步改造或拆除?
歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的經(jīng)歷和看法
【正文完 】
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編輯:張瑜淳 丨責(zé)編:范賓 丨編審: 殷靖翔
監(jiān)制:易強(qiáng)
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