北京
本報南京4月2日電 (記者王偉健)近日，新建通甬高鐵(江蘇南通至浙江寧波)蘇州東隧道“通甬園夢號”盾構(gòu)機掘進總里程突破萬米大關(guān)，標志該隧道建設取得突破性進展。
蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一，全長15.57公里，是我國建設標準最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道。隧道整體采用明挖法和盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)隧道全長13.246公里。中鐵十四局打造的“通甬園夢號”盾構(gòu)機負責11.544公里的盾構(gòu)段掘進任務，在國內(nèi)首創(chuàng)應用“推拼同步+同步雙液注漿”技術(shù)，沿途需下穿多條運營鐵路、地鐵、市政道路和多處河流湖泊，地質(zhì)條件復雜，施工環(huán)境敏感。
通甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，新建線路長301公里，設計時速350公里。
《 人民日報 》( 2026年04月03日 12 版)
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