來源:重慶兩江新區(qū)
近日,兩江新區(qū)電摩企業(yè)重慶霓星科技有限公司(簡稱“霓星科技”)SC5X閃電版上市,定位為一輛“快”和“聰明”的高性能智慧電摩。
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▲霓星科技SC5X。(企業(yè)供圖
動力
動力是SC5X閃電版的亮點之一。據(jù)介紹,SC5X閃電版搭載12寸滿盤電機,額定功率3000W,峰值功率可達5760W,極速可以達到80km/h。
“這套數(shù)據(jù)翻譯成日常場景就是:起步更快,加速更強,讓跨城通勤的人高速巡航時心里有底。”霓星科技創(chuàng)始人牟剛說。
安全
除了動力亮眼,在安全方面,SC5X閃電版也進行了強化。
牟剛告訴江小妹,車輛搭載超百萬次震動沖擊驗證的車架,采用抗拉強度680MPa的機器人焊接工藝,配有耐受100km/h以上的平叉(連接車架與車輪的核心組件),并配有12寸高性能真空胎。
智能生態(tài)
更值得關(guān)注的是,SC5X閃電版讓電摩也變得“會思考”,搭載有霓星科技自研的N3深度智能生態(tài)系統(tǒng)。
牟剛表示,這套“大腦”有三個層次:NEXA星云數(shù)據(jù)架構(gòu)負責“感知”,neonOS整車級系統(tǒng)負責“思考”,NIM智能體負責“判斷”。合在一起,它做的事其實很簡單——學習你。
“它會記住你習慣的騎行姿態(tài),會逐漸適應(yīng)你常走的路況,甚至會根據(jù)你的騎行節(jié)奏判斷你今天是趕時間還是想兜風。”他進一步闡釋說。
更重要的是,這套系統(tǒng)支持OTA遠程升級。換句話說,這輛車不會隨著時間變舊——未來每一次系統(tǒng)更新,都可能帶來新的騎行模式、新的交互體驗,實現(xiàn)“常騎常新”。
充電
對于高頻騎車的用戶來說,充電永遠是個繞不開的痛點。SC5X閃電版原生兼容換電模式,可實現(xiàn)電池倉直上鋰電。如此,可緩解騎手群體充電焦慮;讓普通通勤用戶真正回歸到“說走就走”。
接下來,霓星科技將發(fā)布系列產(chǎn)品。5月,主打輕巧個性的入門級電摩CC3將上市,瞄準年輕用戶和潮玩群體;5到7月,智能電動自行車SD系列(SD2、SD3、SD4)也將陸續(xù)推出,進一步覆蓋城市短途出行場景;9月,寬體踏板電摩SC6則會面向追求舒適巡航和大空間的高階用戶。
霓星的線下布局今年明顯提速。1月蘇州首店開業(yè),3月廣州運營中心落成,月底泉州、贛州、徐州、中山、汕頭、焦作、石嘴山等7家門店將集中開業(yè)。到5月底,將完成全國50多個城市的布局,全年目標直指300家門店。
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