最近中東的亂子真的牽動全球神經,能源航道出點事,咱們普通人的錢包都得跟著受影響,畢竟油價漲一毛,加滿一箱多花好幾塊,沒人不在意。這回出事的不一樣,是明明白白標注了要開往中國青島港的超級油輪,還是全球頭一樁明確標了赴華還遇襲的事,能不讓人多想嗎?
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3月31日凌晨三點多,迪拜杰貝阿里錨地突然一聲巨響,火光沖得老高,老遠都能看到滾滾濃煙。出事的是科威特籍的“塞勒米”號,那可是實打實的頂級超級油輪,全長三百三十多米,比三個足球場還大,滿載能裝32萬噸原油,是全球最大那批油輪里的一員。當時它正停在錨地待命,準備穿越霍爾木茲海峽直奔中國,船上裝了200萬桶原油,120萬桶來自沙特,80萬桶來自科威特,按當時油價算總價值超過2億美元,合人民幣快14億,說它是移動金庫真一點不夸張。
爆炸之后船員們都嚇懵了,趕緊啟動滅火裝置自救,萬幸的是火勢沒蔓延開,很快就被控制住。沒人傷亡也沒出現原油泄漏,可油輪右舷被炸了個大口子,船體傷得太重根本沒法繼續航行。原本訂好的赴華行程直接泡湯,船東這下真的虧到姥姥家了。
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最值得琢磨的是,這艘船的導航上清清楚晰標了目的地中國青島港,這是全球第一艘明確標注赴華還被襲擊的超級油輪,說這事是偶然,換誰都不會信。消息傳出來之后,全網直接炸鍋,大伙都在問,好好的赴華油輪怎么就被炸了?到底是誰干的?
科威特這邊反應最快,出事當天就直接點名,說就是伊朗的無人機發動的襲擊,證據確鑿。可伊朗那邊的態度特別耐人尋味,既不承認也不反駁,這不就跟默認似的,越這樣越讓人猜不透。英美也出來湊了個熱鬧,可只敢含糊說事件還在調查,啥明確結論都沒給,既不幫科威特說話也不指責伊朗,明擺著就是怕引火燒身。
現在美以跟伊朗已經打了一個多月,戰火從陸地燒到空中,現在又蔓延到海上,波斯灣這個全球能源咽喉,早就變成人人不敢碰的高危地帶。就在油輪被炸前一天,也就是3月30日,伊朗剛通過了霍爾木茲海峽通行法案,要求以后過海峽的船只都得交過路費,還得用伊朗貨幣結算。美國、以色列的船只,還有跟著美國制裁伊朗的國家的船,直接禁止通行,敢闖就開火。
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更巧的是,油輪被炸當天,伊朗革命衛隊直接對外宣布,已經完全掌控霍爾木茲海峽了。這話真不是吹牛,伊朗在海峽兩岸部署了大量導彈、無人機和巡邏艇,真想封死海峽隨時都能做到,到時候全球兩成的石油運輸都會停擺,哪個國家能不慌。詭異的是,同一天咱們中國兩艘中遠海運的集裝箱船,安安穩穩地通過了海峽,伊朗還專門安排了巡邏艇護航。
一邊是中國船順利通行還享受護航,一邊是赴華的科威特油輪被炸,這一對比,難免讓人腦洞大開。有人說這就是誤傷,最近波斯灣本來就亂成一鍋粥,從二月底到三月底,一個月不到就發生了24起船只遇襲事件,導彈打無人機轟的,還有不明勢力半路攔船的。伊朗剛全面接管海峽,無人機巡邏頻繁,說不定就是導航出問題認錯了目標。
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也有人說這根本不是誤傷,就是伊朗故意發出的警告,而且警告的對象還不止一方。科威特一直跟美國走得近,還允許美軍在本國駐軍,一直幫著美國打壓伊朗,伊朗早就看它不順眼了。炸這艘赴華的油輪,就是給所有跟美國結盟的國家一個下馬威,讓大家都拎拎清現在的形勢。
還有人猜,伊朗這是給咱們提個醒。畢竟咱們和伊朗關系一直不錯,但最近咱們和沙特、科威特的石油合作越來越多,伊朗說不定是想借著這事表態,霍爾木茲海峽現在是他說了算,以后赴華的石油運輸,得看他的臉色,不能只跟別的國家加深合作。這種說法雖然帶點陰謀論,但放在現在亂成麻的中東,好像也不是完全說不通。
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現在波斯灣的局勢,真的亂到沒邊了。好幾百艘油輪滯留在海上沒法通行,兩萬多海員困在船上,缺水斷糧的,天天提心吊膽,就怕下一艘被炸的就是自己。不少船東為了避險,寧愿繞遠路走好望角,也不敢碰霍爾木茲海峽這個雷區。
這事可不是只關中東的事,直接影響到全球能源運輸線的安穩。霍爾木茲海峽是全球最重要的石油通道,每天都有1800萬桶石油從這里運出去,真要是被徹底封鎖,全球油價會瞬間暴漲,不少依賴進口中東石油的國家,直接就會陷入能源危機。咱們國內的油價,說不準也得跟著波動。
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現在大伙最關心的,還是這事到底是誤傷還是警告。要是真的是操作失誤的誤傷,那還好說,伊朗道個歉賠點錢,局勢還能慢慢緩和過來。要是真的是故意策劃的警告,那后續只會越來越亂,波斯灣的航運安全只會越來越差,赴華的石油運輸也免不了受影響。這件事牽一發動全身,后續走向真的沒人能說得準。
參考資料:環球時報 中東局勢升級 赴華油輪遇襲事件追蹤
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