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據英國《金融時報》報道:“特朗普在回應記者問及發動伊朗戰爭的目的時,他竟恬不知恥地說自己就是為了石油。”
這個問題在戰爭前,就已經很是明晰了,美國通過特種行動敲掉委內瑞拉。如今更是陳兵伊朗,連廣大網友都知道:他不為石油為什么。
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可是用數據說話,美國國內其實并不缺石油啊,美國是全球最大的石油生產國,去年的日均產量高達1358萬桶,比中東富豪沙特還多,怎么會飽漢不知餓漢饑,想著去搶其他國家的石油。
這就不得不提到美國石油的技術問題,美國雖然石油生產量多,但大部分是靠上世紀頁巖革命搞出來的輕質低硫原油。
這種油成本低、污染小、雜質還少,大家一聽,覺得這不挺不錯的嗎?
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可是問題就在于美國的那些老式煉油廠根本玩不轉,他偏愛的恰恰是重質油,上個世紀的時候,美國的石油大部分進口的是委內瑞拉、墨西哥和中東的重質油,所以建了一堆重質油煉油廠。
現在的輕質油雖然好用又優點齊全,但終歸不符合這些老古董的胃口。
至于升級煉油廠,其成本又高的離譜,一家煉油廠升級價格大約在一到十億美元。此外,美國的環保政策還嚴厲禁止新建煉油設施。
這使得美國石油行業干脆破罐子破摔,大力進口來自中東、委內瑞拉的重質油。
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除了重質油的需求外,還有一個原因,就是美國運送原油的成本極高,美國的石油生產地地處中部盆地,離地約1000米。
可消費市場卻遠在東西海岸,欲要建設管道運油時,卻遭到環保主義者的強烈抗議,于是乎,這些石油只能走海上。
關于石油的海運,又不得不提到一個《瓊斯法案》,他規定美國港口之間運輸貨物的輪船必須是美國制造、掛美國國旗且由美國船員操縱的。
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單第一條就嚇跑了無數商船,因為在當今美國傳統制造業衰落的今天,又能有多少美國制造的船舶。
這使得美國自身的運油成本大幅提高,甚至超過從中東運油的成本,美國政府只得被迫向美國以外的地區尋找出路。
如果說重質油需求和運油成本是技術要素性問題,那接下來這個問題,便是美國真正的利益蛋糕所在了,那就是美元-石油霸權體系。
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簡單來說,就是當今世界上的每一個國家,交易石油必須使用美元結算,因為有這一特權,美國可以通過印制美鈔以供給石油交易,而交易國家在獲取大量美元后又不得不回購美國國債,美元又再次回流入美國政府的囊中。
從1974年以來,世界一直奉行的這套體系。
這就使得美國政府不停地印制美鈔,發行國債,在富得流油的同時還能欠債不還、高枕無憂。
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本來如果一直按照這一結算體系,美元霸權的地位只會水漲船高,越來越穩固。可事實是因為世界局勢進展的變數,美元霸權體系受到挑戰。
從2017年開始,俄羅斯和委內瑞拉因為國際政治原因被美國封堵美元出口通道,他們被迫尋找新的結算方式,即人民幣結算,這也使得美元霸權首次受到威脅和挑戰。
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而沙特等美國盟友,在這一年開始,也不再用賣石油賺來的美元回購美國國債,反而是投入全球股市。
如此看來,美國發動兩次戰爭的政治意圖就很明顯了,無論是控扼委內瑞拉的石油出口渠道也好,還是意圖奪取伊朗哈爾克島也好。
他的這些行為,都是保證每一滴原油運進美國倉庫中的同時,每一分美元也都能完整地回流入美國的錢袋中。
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財政的入不敷出完全能靠大量印鈔解決,欠債不還那就靠印鈔填補,哄抬物價。
可以說,美國的核心利益就是石油-美元霸權體系,誰觸動了這塊蛋糕,誰就是美利堅的敵人。
此外,美國控制原油的出口國還有一個原因,那就是擠兌競爭對手,賣石油能換來大量的金錢,這些錢能成為發展芯片人工智能、軍工科技的重要財政支撐。
總之有錢就擁有了一切,包括世界霸主的身份地位。可以說,有了世界第一的財富,未來大國競爭中,美國才有取之不盡的底氣。
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可是美國佬畢竟沒有帶著上帝頭盔參戰,他們也是凡人,這次伊朗戰爭,全球都不看好,美國佬終歸還是打不動了。
前些日子,美國向伊朗方面提交了一份十五點和平協議,想要談判媾和。
其中內容包括伊朗銷毀核設施、核武器,并向世界原子能機構提交保證書。這很明顯是要伊朗把自己的立身之本、護國重器一股腦拋棄,至于伊朗能同意這些無理要求嗎?我想不會。
最主要的是,美國這回對委內瑞拉、伊朗的軍事入侵也給其他擁油國家做了前車之鑒,如若再擁美元體系結算,今天倒臺遭殃的是他們,明天會不會是我。
這樣的霸道入侵只會使得結果適得其反,越來越多的國家將不信任美元霸權體系。到那個時候,美帝國主義不但在伊朗戰場碰一鼻子灰,而且還賠了夫人又折兵。
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而且本來打仗就是為了錢嘛,如今這場戰爭,收益已遠遠彌補不了虧空,歷史上哪一個超級大國不是敗在這里,當擴張的代價遠大于所得的收益,那只意味著霸權衰落、日暮西山。
蘇聯、英國不都是鮮明的例子。
當今世界日新月異,一切都在變化,對石油的觀念也并非一成不變,正如今天,特朗普依然還保持著石油即是一切的古舊邏輯。
實際上,在新能源的開發上,世界各國拼盡全力賽跑,石油早已變得不是那么重要,很多替代品都應運而生。
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譬如在長期的發展中早已跨過商業門檻的氫能源技術,現代能源的氫能源重卡在歐洲已經跑了兩萬公里,突破了氫能源不適用于長途貨運的瓶頸。
航運航空方面,綠色甲醇的替代效果,既環保又安全。石油重要的能源地位已經逐漸被替代,這是不爭的事實。
至于其他需要石油的化工產品,譬如塑料、合成纖維等,塑料在科學家的研發下,已經能成體系化的循環利用,而合成纖維的原料,更是已經被玉米秸稈、農業廢料、乙烯等逐步替代。
未來的世界是新興能源的世界,被石油牽著鼻子走的時代,即將一去不返。
美國以特朗普為首的政客,抱著石油即是霸權、石油即是一切的舊思維、舊戰略,強行將口號化、虛偽的“民主、自由”強加在其他國家身上,他的霸權之路又怎么可能長遠呢?
如今新時代的大門開啟,新機遇、新方向,對于我國來說都尚待探索。只有保持全新的思維,跟上時代的腳步,發揚共建共享、互利共贏的王道思想,才能永遠地立于不敗之地!
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