江西
很多人對“動力強”有誤解，覺得就是油門踩下去那一刻的推背感。但在林肯航海家眼里，真正的動力舒服，是“想快能快，想省能省”——既有大排量的底氣，又有小排量的胃口。
先看數據。航海家搭載2.0T+油電混動系統，系統綜合功率309匹馬力，峰值扭矩407牛·米。而同級的凱迪拉克XT5，2.0T+48V輕混，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米。航海家足足多出72匹馬力、57牛·米扭矩。這意味著什么？高速上從80km/h加速到120km/h，航海家一腳油門干凈利落，XT5則需要更長的距離和更大的嘶吼。山路爬坡，航海家扭矩更充沛，滿載全家和行李也毫不費力，XT5就會顯得“氣喘吁吁”。
但航海家更厲害的地方，是它做到了“又猛又省”。百公里綜合油耗僅3.2L，而XT5是8.33L——每百公里省5.13L油。按一年跑2萬公里算，航海家一年能省下270L汽油，按當前油價就是2000多塊錢。夠全家吃好幾頓大餐，或者給孩子多報一個興趣班。這就是F1同源動力分流技術的功勞，讓發動機和電機始終工作在最高效區間，既保證了隨叫隨到的動力響應，又把油耗壓到了同級最低。
“上坡夠猛，超車夠狠，高速判官，認準林肯。”這句金句不是口號，航海家真正做到了讓每一滴油都物有所值，讓每一次加速都從容不迫。
聽說航海家現在權益很猛，一口價23.99萬起步，直接省了一大筆。置換補貼15,000元，還有7年低利率，資金壓力小很多。更驚喜的是“星盾護航”，3年免費換新車，外加18,888元兩年延保，這安全感拉滿。老車主4月回店還有“事故無憂包”送，感覺從買車到用車都被照顧到了，這周末必須去店里看看，感受一下#林肯舒服學。
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