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銷(xiāo)量連跌兩年,馬斯克終于對(duì)自家工廠動(dòng)手了。
得州奧斯汀的特斯拉超級(jí)工廠,員工從21191人砍到16506人,一年少了近5000人。這個(gè)數(shù)字放在當(dāng)?shù)赝Υ萄邸吘固厮估菉W斯汀最大的雇主之一,馬斯克還把總部遷到了這兒,前后砸了63億美元。
詭異的是,全球?qū)用嫣厮估瓍s在擴(kuò)招:?jiǎn)T工總數(shù)從12.5萬(wàn)漲到13.4萬(wàn)。一邊是大本營(yíng)失血22%,一邊是整體版圖膨脹,這種"拆東墻補(bǔ)西墻"的操作,像極了某些App一邊裁員一邊招新崗的迷惑行為。
沒(méi)人知道這5000人里多少是產(chǎn)線工人、多少是工程師。但2022年才投產(chǎn)的工廠,三年不到就大幅收縮,說(shuō)明馬斯克對(duì)產(chǎn)能的判斷出現(xiàn)了偏差——當(dāng)初畫(huà)的大餅,沒(méi)喂飽市場(chǎng)。
有意思的是,這份數(shù)據(jù)來(lái)自合規(guī)報(bào)告,而非特斯拉主動(dòng)披露。公司對(duì)外談得最多的是Robotaxi和Optimus,對(duì)奧斯汀工廠的人去樓空只字不提。用戶(hù)只關(guān)心車(chē)能不能按時(shí)交付,至于工廠里少了誰(shuí),得靠挖墳才能知道。
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