山東
新款日產Fairlady Z NISMO正式在紐約車展登場！直接講重點，這次終于有6速MT手動！而這次它也采用3.0L V6雙Turbo引擎，馬力可達420PS，還有GT-R的剎車盤的加持，它只會是更兇猛的東瀛戰神！
Z NISMO將會有6速手動變速箱 (MT) 版本。意味著它終于用上專門為NISMO開發的6速MT手動。這也意味著它將回歸純粹的駕駛樂趣。同時這款6速MT手動帶來的是更為精準的換擋手感，同時也進一步減少換擋的速度，它也用上了3.0L V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出可達420PS/520Nm，保留了Active Sound Enhancement 聲浪強化系統和Active Noise Cancellation主動降噪系統，它還有Sport模式，進一步強化你最想要的進氣和聲浪。
Z NISMO前輪剎車換成GT-R專用的二件式打孔鐵鋁碟盤，輕量化設計讓前簧下減輕約8.6kg（前輪總計約17kg），冷卻通道也做了優化，高強度賽道下剎車溫度更低。前懸掛調得更柔順，后懸掛同步重新校準，避震動作順滑，過彎時車尾更穩，輪胎貼地感更好，高速或激烈操控下車身也不會晃。轉向齒條摩擦降低約20%，入彎更平順，修正動作更少，讓操控和乘坐感都更舒服。
Z NISMO的外觀就是向經典致敬。最顯眼的就是Z車系才有的“Z”徽章、更大的進氣口、下擾流到后擴散器都有專屬NISMO的紅色條紋，中網的擾流板上也有NISMO專屬標志。更兇猛的保險杠線條和擾流造型強化下壓力、降低風阻和車身浮力。車側將暗紅色的剎車卡鉗換上更為亮紅色，換上RAYS 19寸黑色多輻式輪圈＋ Dunlop SP Sport Maxx GT600s輪胎，進一步強化抓地力。車尾造型低趴，而車尾的銳利尾燈進一步橫向拉伸，強化寬體視覺效果。它也換上最新設計的油箱，提升賽道可靠性。
最后，新款日產Fairlady Z NISMO已經正式登場，日產終于舍得給它加上手動了！這款更帥、更兇猛的東瀛戰神，你們喜歡嗎？
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