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每一座城市核心板塊的人居迭代,往往源于人們對高品質生活的熱切向往。
當張士褪去工業印記,生長為醇熟豐盛的新城,人們對生活的期許,也在悄然進階。錨定土地價值,兌現人們內心的向往,沈陽地鐵置業全新作品——花海和鳴,于4月3日正式發布案名。與此同時,花海和鳴臨時售樓處同步開放,現場賓朋云集,吸引全城主流媒體齊聚,眾多自媒體博主與周邊居民聞訊而至,共同見證這場與城市共鳴的啟幕。
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這不僅是一次全新作品的耀世登場,更是品牌深度洞察板塊改善需求后,以“TOD好房子”給出的誠意答卷:前瞻設計匹配土地價值,極致產品力貼合當代居者的生活向往。作為鐵西三子,它是沈陽地鐵置業獻給這座城市進階者的又一誠意之作。
步入展廳,來自火爆全城的“地鐵咖啡”的香氣彌漫,為每位來賓增添了一份醇厚暖心的體驗。一場關于生活的美好對話,也隨之開啟。
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作為沈陽地鐵置業“和”系第三部作品,“花海和鳴”的命名蘊含三層寓意:
花海,取自項目南側花海路。這是一條承載張士生活記憶的道路,也是鐵西向西發展的重要坐標。以路為名,是向土地致敬,也暗含“繁花似錦、生機盎然”的生活愿景。
和鳴,從崇山和悅的現代都會,到林和院的森系詩意,再到今天的花海和鳴。沈陽地鐵置業“和”系產品占位城市發展視角,依托地鐵交匯的樞紐資源,打造“政通人和”的便捷生活網絡,形成以軌道交通為紐帶的“和諧相容”社區格局。秉持“和和共生、美美與共”理念,整合多元功能與全齡空間,滿足城市多樣需求,實現宜居、宜業、宜樂的美好生活共同體。 “鳴”則是回應,是這片土地從工業轟鳴走向人居和鳴的時代回響。
花海和鳴,是一句溫柔的宣言:我們在花海路旁,聽見了城市生長的聲音,也愿意與你一起,和鳴生活的全新篇章。
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從逆勢突圍到迭越領先,花海和鳴的背后,是一個本土國企對一座城市的深厚承諾。
沈陽地鐵置業,始終與這座城市的發展脈絡緊密相連。作為隸屬于沈陽市國資委的城市運營商,企業資產規模達1500億,卻始終步履沉靜、深耕不輟。與追求規模擴張的房企不同,沈陽地鐵置業更愿沿著地鐵延伸的方向,一步一個腳印,參與城市的生長。不僅打造精品住宅,更營建城市綜合體、地鐵鄰里中心等,在多元業態里踐行“軌道上的美好生活”。
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這份專注與篤行,在鐵西的足跡中尤為清晰:從2024年,首個自主開發項目“云峰樾里”入市,在樓市低迷期實現9個月售罄,并提前181天交付——以實績證明了“國企速度”與“國企品質”;2025年,林和院、崇山和悅雙盤齊發,“和”系產品線重磅面世;2026年,鐵西新子——花海和鳴耀世而來,以更迭之勢延續這條以時間為軸、以作品為證的深耕之路。
沈陽地鐵置業用作品再次印證初心, 依托TOD開發模式,將地鐵沿線的土地價值挖掘到極致,將人居產品打磨到極致。 國企品牌, 地鐵品質,這一次,將更好的生活,帶到張士。
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花海和鳴不再滿足于既有的TOD模式,在整合城市資源,構建高效、豐富、充滿活力的TOD生活中心的同時,通過社區內部的景觀、商業以及空間的深度重構,重新定義輕奢生活的價值標準。
01
1.5低密園區 把更多土地還給自然
花海和鳴占地3.51萬㎡,容積率僅1.5,綠化率35%。規劃14棟住宅——4棟22F高層、6棟11F小高層、4棟7F洋房,總戶數441套。低密,意味著更少的住戶、更多的綠地、更純粹的圈層。在張士核心地段,這樣的低密住區,已是稀缺品。
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02
宋式美學營造 一座有辨識度的地標
項目立面追求雅致、含蓄、柔美的風格,融入飛檐意象與東方美學符號。在周邊歐式、新中式、現代風格林立的建筑群中,花海和鳴的宋式美學立面風格一眼可辨。建筑不只是遮風擋雨,更是每天回家的第一道風景。花海和鳴,讓張士有了自己的美學地標。
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03
板塊僅此“會所+下沉庭院”
對標300萬級高端豪宅
近千平東方詩意會所,集書吧、四點半學堂、瑜伽室、影音室、兒童城堡、棋牌室于一體。結合宋式美學下沉內庭,以疊瀑、景石、溪流營造“宅園一體”的沉浸式體驗。
這是張士板塊目前僅有的“會所+下沉內庭”配置的項目。花海和鳴的業主,不出小區就能享受比肩高端豪宅的生活場域。
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04
全系精裝+中央空調
交付標準領先一個身位
全系精裝交付,標配中央空調(避免外掛機遮擋陽光與噪音影響),南向客廳落地窗,大開間短進深黃金格局,北側無消防連廊。戶型面積約105-140㎡,三室至四室,純粹改善定位。精裝不是“有就行”,而是每一個細節都經得起推敲。花海和鳴的交付標準,直接拉高了張士的改善門檻。
05
超100%得房率
每一寸空間都用到了極致
全系戶型含私廳得房率均突破100%。一梯一戶及電梯AB門設計,每戶擁有專屬入戶前廳;獨立家政間、獨立儲藏間,功能完備。高得房率不是數字游戲,而是你每天都能感受到的寬敞與從容。
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張士等了6年,終于等來了花海和鳴。沈陽地鐵置業沉淀兩年,終于完成第三座和系迭新。
這不是一個項目的入市,而是一個板塊人居標準的再度重構,勢必對沈陽全市改善人居帶來更深度的思考與影響。
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