跑了50天網約車，到手工資才200元，司機還倒貼5000多

辛辛苦苦跑了50天網約車

最終到手僅200元

還倒貼了5000多元

又一新手司機被坑了

今年1月，張師傅在招聘網站上看到哈爾濱輕桔汽車服務有限公司的招聘信息，宣稱可“0租金”“0押金”提供車輛，雙方合作分成，只要月流水達到9000元，就能拿到7000多元收入。工作人員卻只字未提流水不達標能拿多少，滿心期待的張師傅以為只要努力好好跑車，就能獲得高流水，當場與公司達成合作。

按照約定，運營期間的燃油費由張師傅自行承擔。從1月末到3月中旬，他起早貪黑跑車，光油錢就花了5000多元。其中2月份他全勤出車，業務流水達到8104.48元，應發工資3604.48元，可公司代扣3500元后，他實際到手僅104.48元。面對這筆糊涂賬，張師傅始終弄不明白錢到底扣在哪了。

跑車賺不到錢，不跑更麻煩，公司告知他，兩天不出車不報備會拖車，拖車費由他承擔；連續三天日流水達不到300元，不僅拖車，還要交6000元違約金。直到這時，張師傅才仔細查看合同，發現里面還藏著4000元履約風險保證金，提前解約更是要被扣6000元違約金。

張師傅向公司咨詢扣款明細和合同疑問，得到的答復卻含糊不清，只讓他專心跑車提高流水。他還向其他司機打聽，發現大家和他的情況一樣，正常網約車平臺多是周結算，而這家公司是月結，流水資金先到公司賬戶，司機根本不知道明細。

他找公司交涉了好幾次，公司一邊說早就把所有規則都告訴他了，一邊又拿不出證據。經過多次協商，公司同意不讓他交6000塊違約金，也允許他提前不干。可就算這樣，張雨50天的辛苦全白費了，還倒貼了5000塊油錢。

據了解，這家公司還有一百多個像張師傅這樣的簽約司機。有個剛簽了三天的司機說，他每天最多跑不到200塊，根本不可能完成每個月9000塊的目標。可入職前，公司說的是“要是跑不夠9000塊流水，就補到9000塊，再給發7000塊工資”，跟實際情況完全不一樣。更過分的是，公司還讓駕齡不到一年的司機，去網上P圖造假，違規通過平臺認證，好讓他們能開車接單。

律師表示，該公司未明確告知扣款規則，涉嫌欺詐，合同中諸多不利司機的條款未充分提示，法律效力存疑；誘導司機偽造證件更是違反相關規定，會給運營安全埋下隱患。在此提醒，找工作時要警惕“零門檻、零租金、高保底”的噱頭，簽約前務必核實企業資質，看清合同細節，拒絕違規操作，避免陷入套路。

新聞來源：極光新聞·東北網