山東
IT之家4月5日消息，針對通過“越獄”手段在未開放地區啟用 FSD（監督版）功能的行為，特斯拉正采取強硬態度予以抵制。過去幾個月，黑市上出現了一類形似 U 盤的非官方設備，可在該軟件未獲官方支持的國家解鎖 FSD 功能。如今特斯拉開始反擊，向車主發布多輪警告，韓國成為此次嚴打行動的首站。
特斯拉汽車內部空間 資料圖
據特斯拉觀察人士 @tslachan 透露，該車企已向大量車主發送郵件，警示切勿使用非官方設備篡改 FSD 軟件。相關提醒也同步以車載應用通知的形式推送，明確表示特斯拉已掌握各類規避手段，將對查實使用此類設備的車主停止相關服務權限。
這類設備售價通常在500歐元（IT之家注：現匯率約合3973元人民幣）左右，可直接接入車輛的控制器局域網（CAN 總線）。CAN 總線相當于汽車的中央神經系統，車窗控制、轉向操作等車輛功能均由其調控。通過攔截總線信號，這些設備能夠繞過特斯拉的地理圍欄限制與軟件鎖。
這一手段在韓國極具誘惑力。該國于去年秋季上線 FSD（監督版）功能，但目前僅面向美國生產的 Model S、Model X 以及 Cybertruck 開放。由于本地認證流程延誤，中國制造的 Model 3與 Model Y 車主雖有不少人花費超6000美元購買 FSD 套件，卻無法合法使用該功能。這類“越獄”工具正是利用了車主的不滿情緒，但其背后暗藏巨大風險。
特斯拉官方警告明確指出：若使用此類設備，車主需對由此引發的一切交通事故承擔全部責任。公司還表示，無論設備是否直接造成車輛損壞，均有權拒絕提供保修服務。
此外，韓國國土、基礎設施和交通部也已發布官方警示，將使用這類黑客設備的行為認定為刑事犯罪。依據《汽車管理法》，擅自篡改車輛軟件者，最高可判處兩年有期徒刑，或處以2000萬韓元（現匯率約合91280元人民幣）罰款。特斯拉還將這類設備列為“網絡安全威脅”，稱其會造成車輛軟件漏洞，易被黑客利用攻擊。
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