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克里斯蒂娜·科赫在接受英國廣播公司官方轉播采訪時解釋說,觀察月球背面是一次“極其壯觀”的體驗,因為那里的光影分布與地球上看到的截然不同。她指出:“暗區的位置與我們平時看到的月球圖像并不吻合,這印證了我們正在觀察的是月球的隱蔽半球。”東方海是月球表面最年輕且保存最完好的地貌之一。這個撞擊環形成于約38億年前的“后期重轟炸期”末期。根據目前最被廣泛接受的假說,在這一時期,太陽系內小行星和彗星的撞擊頻率急劇上升,導致月球及其他星體表面形成了大量隕石坑。
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在撞擊發生后,月表的回彈作用摧毀了最初的隕石坑,進而形成了一系列同心環,其中最大的一個東西跨度達950公里。科學家估計,形成東方海的撞擊事件拋射了近340萬立方公里的物質。部分物質被拋至100多公里的高空,隨后回落,形成了該區域標志性的環狀結構。東方海以其獨特的三重環結構而聞名。廣闊外環的形成伴隨著深達月球地幔的斷層發育。引發該盆地形成的撞擊是太陽系已知最猛烈的撞擊事件之一,對其進行研究將為揭示月球和地球的地質歷史提供關鍵線索。
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美國國家航空航天局證實,獵戶座飛船目前距離地球已超過211000英里,距離月球不足70000英里,處于“近月遠地”的狀態。由里德·懷斯曼、克里斯蒂娜·科赫、維克多·格洛弗和杰里米·漢森組成的乘組,目前已進入任務的第五天。指令長里德·懷斯曼在接受采訪時表示,看到地球幾乎處于食相、而月球被完全照亮的景象“著實令人震撼”。他強調,這種體驗只有在飛船目前所處的、介于兩大天體之間的特定位置才能獲得。
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根據官方日程安排,飛船定于下周五返回地球,并計劃在圣迭戈海岸附近濺落。不過,氣象專家正在密切監測該海域的天氣狀況,以防需要調整著陸點。乘組的安全回收將為這項打破多項紀錄的任務畫上圓滿句號:這不僅是人類自地球出發到達的最遠距離,也是自1972年以來首次超越近地軌道的載人飛行,同時還是月球任務歷史上最具多樣性的宇航員陣容。美國國家航空航天局已明確表示,阿爾忒彌斯2號的成功將驗證月球計劃的關鍵系統,為未來幾十年內的火星探索奠定基礎。
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