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最近 天府大道北延線(三環路至圍城段)二標段施工現場一派繁忙,挖掘機轟鳴、運渣車穿梭,好不熱鬧。據成都城投集團最新消息,該項目正搶抓一季度建設目標,截至目前已完成排水、管線工程3400米,綠化遷改總體完成80%,為后續道路結構施工打下堅實基礎。
這條備受大豐乃至城北居民關注的城市主干道,南起新水碾路北側,沿既有北星大道向北延伸,終點位于圍城路北側、毗河南側,全長約3.35公里,是成都都市圈最長中軸線的關鍵組成部分。
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項目采用“主8輔4”高標準設計:主線時速80公里、輔道時速40公里,道路標準斷面寬達70米,通過四幅路實現主輔快慢分離。值得一提的是,為促進成都國際商貿城貨運及客流快速集散,局部輔道還將拓寬至雙向8車道。
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工程包含兩大核心節點:一是繞城節點新建跨繞城高速跨線橋,并同步改造北新收費站,改造范圍長約1.1公里,估算投資5020萬元,跨線橋將采用頂推作業等先進工藝縮短工期;二是新竹大道支線新建下穿隧道,實現與主線立體交叉,確保快速路無信號燈通行。
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項目建成后,三環路至國際商貿城通行時間將從20多分鐘壓縮至約6分鐘,通行效率提升超70%;北星大道跨繞城節點道路通過能力將提高一倍,長期困擾大豐片區的繞城擁堵“老大難”問題有望得到根本緩解。
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“現在從三環路到商貿城堵起來要二十多分鐘,以后只要6分鐘。”現場施工人員的話道出了沿線居民的期盼。 對于物流運輸而言,周轉效率將提升50%以上,大幅降低企業成本,為國際商貿城及周邊產業園區發展注入強勁交通動能。
參考資料:
1. 三環?商貿城6分鐘!天府大道北延線二標段建設新進展→ ,來自“成都向北”
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