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#蘭博基尼#
#Miura SV#
Author / 酷樂汽車
早在蘭博基尼把SV標(biāo)識(shí)用在Diablo、Murciélago和Aventador（參數(shù)丨圖片）上、讓這兩個(gè)字母家喻戶曉之前，就曾低調(diào)地將其用在了Miura身上。Miura被許多人視為世界上第一款真正意義上的超跑，而這款SV則是它的終極進(jìn)化版本。
在后來所有冠以SV之名的車型中，沒有一款能擁有與之相當(dāng)?shù)牡匚弧?/p>
這臺(tái)Miura SV的外觀配色堪稱驚艷。它是唯一一臺(tái)采用Bleu Tahiti車漆的車型，側(cè)裙與輪轂配有亮眼的金色裝飾。
在不少人眼中，Miura是有史以來最美的汽車之一，該車外觀極致出眾，內(nèi)飾同樣奪目，座椅、門板、車頂內(nèi)襯和中控臺(tái)均大面積采用白色真皮。
Mecum Auctions將于5月16日在印第安納波利斯2026專場(chǎng)拍賣會(huì)上推出這臺(tái)車，并且無底價(jià)上拍。該車僅行駛了1516公里，由一家意大利公司完成修復(fù)，這也很好地解釋了它為何品相如此出眾。
這臺(tái)意大利傳奇超跑目前尚未公布預(yù)估價(jià)，但成交價(jià)無疑將達(dá)到數(shù)百萬美元。
Miura SV全球僅生產(chǎn)150臺(tái)，市場(chǎng)需求空前高漲。今年年初，一臺(tái)紅色、行駛近4400公里的同款車型以近450萬美元成交；去年，另一臺(tái)低里程Miura SV也以446萬美元易主，但兩臺(tái)車的品相都遠(yuǎn)不如這一臺(tái)。
在打造SV版本時(shí)，蘭博基尼為這臺(tái)3.9升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)了韋伯化油器，并調(diào)整了凸輪軸正時(shí)，使其在7850轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出380馬力，在5750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出400Nm扭矩。
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