來源:雄安發布
立體交通網構筑城市“健康血脈”
——雄安新區著力建設現代化新氣象撲面而來的未來之城(一)
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近日拍攝的京雄高速公路。河北日報記者劉光昱攝
3月31日7時52分,從北京開來的C2701次列車緩緩駛入雄安站。疏解單位員工周強手拿一杯咖啡,隨著人流緩緩走出車門。他從北京大興站上車,僅用半個多小時就到了雄安站,手中的咖啡還熱著。“列車速度快,來雄安很方便,一路上非常從容。”他說。
從空中到地下,從鐵路到公路,一張多層次、全覆蓋、高效率的立體交通網,正在華北平原上鋪展,為未來之城的高質量建設和發展構筑起“健康血脈”。
雄安站是這張立體交通網絡的重要節點,作為雄安新區開工建設的首個重大基礎設施項目,2020年底投用。京雄城際鐵路全線開通運營,讓雄安新區融入首都“1小時交通圈”。
如果說京雄城際鐵路是連接京雄的重要“動脈”,那么今年1月開通的北京西站至白洋淀站的直達高鐵,則如同強勁的“支脈”,進一步細化了立體交通網絡,提升了京雄兩地乘客的出行效率。
直達高鐵列車精準匹配乘客的早晚通勤需求。列車6時48分從北京西站出發,7時53分到達白洋淀站;返程列車17時59分途經白洋淀站,19時18分抵達北京西站。“白洋淀站離我工作的地點很近,下了高鐵打個車很快就能到單位,非常方便。”中國鐵建公司職工宋海濤說。
高鐵列車在軌道上疾馳時,公路網絡也越來越繁忙。
2023年12月28日,京雄高速公路全線通車運營,由北京西南五環駕車至雄安新區實現1小時通達。
作為京津冀協同發展戰略的重大交通項目,京雄高速公路與京港澳高速公路、大廣高速公路共同形成便捷順暢、功能互補的區域高速公路網,強化了北京與雄安新區的交通聯系,為京津冀協同發展提供了交通保障。
全長約97公里的京雄高速公路,既是一條連接路,也是一條智慧路、綠色路。它是河北第一條設置車路協同式自動駕駛專用車道的高速公路,也是全省首條應用了可變色溫的環境適應型照明設備的高速公路。
“京雄高速公路上的路燈能根據天氣和車流量自動調節亮度,霧天時燈光穿透力更強。雨雪天時,燈桿上的LED顯示屏會進行提示,非常智能化和人性化。”常往返京雄的中電信數字城市科技有限公司職工張申說。
在雄安國貿中心項目建設現場,一座橢圓形建筑十分引人注目,這便是雄安城市航站樓。在這棟建筑地下,連接北京與雄安的京雄快線,已經完成鋪設。
來到雄安城市航站樓地下三層的站臺層,只見寬闊的站臺向兩端延伸,透明的安全門將站臺與軌道分隔,藍白相間的指示牌上標注著一串站名:雄安城市航站樓、金融島、大學城、雄州……不久的將來,列車將依次駛過這些充滿希望的地方。
京雄快線跨越雄安新區、廊坊市、北京市,全長86.26公里,新建車站8座,與北京大興機場線銜接并貫通運營。京雄快線開通后,將實現30分鐘直達北京大興機場、60分鐘到北京麗澤商務區,成為京雄“同城化”的加速引擎。
“目前,京雄快線土建工程已基本完工,主體項目全面建成,工作重心已轉向車站內部的設備安裝、裝飾裝修和全線系統的聯調聯試。”雄安集團京雄快軌公司總經理助理董少軍表示,他們正全力推動聯調聯試等工作,精心謀劃運營籌備,確保京雄快線按期開通。
立體交通網絡,讓雄安與世界相連。
3月22日,新海航旗下首都航空JD488航班搭載空客A330寬體客機,從斯里蘭卡科倫坡飛抵北京大興國際機場,機上搭載的陶裝飾品卸貨后運抵雄安完成海關驗核。這標志著全國首個依托綜合保稅區疊加航空三字代碼的不臨空口岸——雄安國際空港正式投用。
本次航空貨運啟用雄安航空三字代碼“NXA”,以專屬代碼為“身份憑證”,國際貨物可直接鏈接全球。“京雄便捷通關體系的構建,讓雄安企業在家門口就能享受到國際航空樞紐的便利。我們將持續深化與京津冀各口岸的協作,切實降低企業物流成本,讓開放紅利更快更好地轉化為發展動能。”雄安海關副關長李玉峰說。
血脈通,則身體健;循環暢,則活力旺。高鐵、高速公路、城市快線、國際空港……日益完善的立體交通網絡,助力要素資源高效流動,讓雄安這座承載著“千年大計”的城市,以更加開放自信的姿態擁抱世界、走向未來。
主辦:中共河北雄安新區工作委員會
河北雄安新區管理委員會
運營:河北日報報業集團
[編輯|安軍玲]
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