早在2025年上海車展時,大眾就面向中國市場展出了三款新能源概念車:上汽大眾ID.ERA、大眾安徽ID.EVO、一汽-大眾ID.AURA。
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一年過去了,上汽大眾和大眾安徽已經完成了概念車的量產工作,新車定名上汽大眾ID.ERA 9X和大眾安徽與眾08。而一汽-大眾這邊,近期大眾方面官宣,ID.AURA序列新車將會在4月8日正式亮相。
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為什么一汽-大眾這邊動作慢了一拍?看預告中的車型其實就能猜個大概。上汽大眾ID.ERA 9X和大眾安徽與眾08整體設計和概念車基本接近,而一汽-大眾這邊,當時上海車展的概念車是個轎車,如今變成了SUV。車型都變了,那進度慢一些也就說得通了。
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除了車型轉變之外,一汽-大眾ID.AURA的血統也算是三臺車里面最“復雜”的。上汽大眾ID.ERA 9X應用了大量上汽的技術與資源。而大眾安徽與眾08則是大眾與小鵬合作的產物,從智能座艙到輔助駕駛都應用了小鵬的技術。
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而一汽-大眾ID.AURA呢?從公開的信息來看,新車會使用大眾與小鵬合作開發的CEA架構,但輔助駕駛將會使用大眾與地平線的合資企業酷睿程的方案,并且會是大眾首款配備激光雷達的純電SUV。也就是說,這款車融合了一汽、大眾、小鵬、地平線四家的血統,好家伙,這是一個“雜交水稻”啊。
不過一臺車的血統如何倒是不重要,雜交水稻還能做到高產呢,重點還是產品怎么樣。至于這個帶有四種血統的新車到底如何?4月8日就知道了。
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