4月2號下午,波斯灣的海面上,一艘掛馬耳他旗的集裝箱船正在悶頭往東開。這船叫Kribi,屬于法國達飛海運,能裝5466個集裝箱,2014年下水,不算新也不算舊。可就這么一艘船,偏偏成了整個中東戰局里頭最扎眼的那一個。
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?這船在中東海域已經被困了一個月。2月27號到了阿聯酋杰貝阿里港,3月3號開始AIS信號直接關了,一直關到3月28號。信號恢復之后,它就在迪拜以北海域漂著,哪兒也不敢去。霍爾木茲海峽從2月28號美以對伊朗動手之后就基本堵死了,誰也不想第一個去試。
?直到4月2號下午,它決定闖了。船上的導航信號一直在往外播,但目的地那一欄寫的不是港口名,而是幾個大字——“法國船東”。這招看著簡單,其實是故意的。船原本的目的地是剛果黑角港,它把港口名刪掉,改成國籍,就是要讓伊朗那邊看清楚,這不是美國船,也不是以色列船。
?船選了靠近伊朗海岸拉拉克島北邊的航線,這條道兒明顯是伊朗革命衛隊點頭才能走的。但這道兒不是免費的,航運數據公司管拉拉克島叫“德黑蘭的收費站”,想從這兒過,得交一大筆錢。4月3號凌晨,Kribi號成功穿出海峽,到了阿曼馬斯喀特以北的水域,全程沒挨一槍一炮。
?同一天,伊朗最高領袖的外事顧問韋拉亞提在社交媒體上發話了,說霍爾木茲海峽對世界開放,但對伊朗人民的敵人永遠關閉。伊朗武裝部隊高級發言人謝卡奇4月2號晚上也把話挑明了,這條海峽對美國和以色列的船就是不讓過。
?不光法國船出去了。到了4月4號,日本商船三井公司的一艘液化石油氣船也跑了出去,還有一艘日本關聯的液化天然氣船也穿過了海峽。土耳其那邊更熱鬧,第一艘船3月中旬就獲準過了,最近幾天第二艘也順利通行,總共還有13艘土耳其船堵在那邊等伊朗點頭。一艘中國船只也在協調下過了海峽,外交部還專門公開表示了感謝。
?伊朗這套分級通行一出來,等于在美以歐的聯盟里直接劃了道口子。法國三成多原油、快兩成天然氣都靠這條水道運,伊朗掐著這條脖子,馬克龍沒法不當回事。
?法國這船剛跑出去,后腳就對著以色列下了手。以色列軍機想借法國領空去炸伊朗,法國說不讓飛。美國往以色列那邊運彈藥的飛機想從法國頭頂過,法國也說不讓過。
?特朗普3月31號在社交媒體上直接點名罵法國,說法國不允許裝載軍用物資飛往以色列的飛機飛越其領土,“法國在對伊朗的軍事行動上表現得極不配合,美國會記住的!”馬克龍那邊倒是挺淡定,說美以對伊朗發起軍事打擊,法國事先“沒有被征詢意見”,也未參與其中,因此法國“不參與這場戰爭”。馬克龍還在韓國訪問的時候公開說了,通過軍事行動“解放”霍爾木茲海峽是“不現實的”。
?以色列那邊可沒這么好說話。就在特朗普罵完的當天,3月31號,以色列國防部就放話了——以后法國的軍事裝備,一件都不買了。國防部發言人向法新社明確表示,國防部總干事阿米爾·巴拉姆已經決定把從法國的國防采購降到零,這筆錢轉給以色列本土軍工或者從其他鐵桿盟友那里買。
?4月5號,以色列國防軍發言人又補了一刀,說法國“正在積極阻撓向以色列轉運彈藥”。以色列那邊把話說得很絕——不光不買東西了,原定跟法國國防部長的會面也取消了,以后跟法國軍方沒有任何新業務往來,還管這叫“建立完全國防自主、不依賴不可信國家”戰略的一部分。
?要說這筆買賣有多大,2015年到2024年這十年,以色列從法國防務企業買了大約2.6億美元的裝備。法國給以色列的不是整槍整炮,主要是雷達配件、航電設備、無人機零部件這些。法國議會那邊的報告也說了,法國不直接向以色列出口武器,主要出口的是零部件。2.6億美元聽著不少,但法國2024年全球軍售干了250億美元,這點錢連個零頭都算不上。可這一刀砍下去,信號比錢本身重得多。
?就在4月4號,伊朗那邊還干了一件事。伊朗革命衛隊的一架無人機在霍爾木茲海峽里頭,擊中了一艘跟以色列有關的船只,引發了大火。這擺明了是告訴所有人,海峽這塊地盤,伊朗說了算。
?法國現在夾在中間,左也不是右也不是。伊朗手里攥著霍爾木茲海峽的開關,翻臉的話法國能源通道立馬堵死。倒向伊朗吧,美國那邊饒不了法國,歐盟里頭那些親以色列的國家也得跟著翻臉。
?寫到這里,說實話,法國這位置真夠難受的。船是跑出去了,可接下來的日子怕是比誰都難過。伊朗那邊無人機還在海峽里頭轉悠,這事還沒完,后面怎么收場,誰也說不好。
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