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張雪早年最大的貴人被扒出:數十次借錢救命,從沒收過一分學費

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“沒騎過好車,能送一臺820給師父嗎?”

“就算整個圈子不喜歡你,師父也挺你!”

3月28日,世界超級摩托車錦標賽葡萄牙波爾蒂芒賽道,法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS沖過終點線,以近4秒的優勢奪冠——中國摩托車制造商首次站上國際頂級賽事之巔!

在重慶廣陽島觀賽嘉年華現場,張雪淚如泉涌,對著鏡頭吼出:“這一刻我等了20年……我們贏啦!”



圖源:抖音

奪冠之后,張雪火得一塌糊涂。資本蜂擁而至,訂單翻倍暴漲,媒體層層包圍。

但很快,張雪卻在抖音發了一條出乎所有人意料的視頻:“這幾天被各種資本搞懵了,暫時迎接不過來。向大家推薦我的師父牙哥,他正在造飛機,也在融資。”

他把聚光燈,主動轉向了一個大眾十分陌生的名字。



圖源:抖音



張雪前半生最大的貴人

師父牙哥本名張繼星,1977年出生,安徽蚌埠人。

24歲才踏入職業越野摩托賽道,硬是拿下14個全國越野摩托錦標賽冠軍,是一個比張雪還“瘋”的人。

2007年至今,張繼星先后數十次借錢給張雪,部分資金甚至是他找自己的哥哥借來的。

奪冠當晚,師徒倆通電話,說著說著兩個人都泣不成聲。而這背后,是一段延續19年的師徒故事。



圖源:抖音

2007年,江蘇。

彼時張繼星已是手握十余座全國冠軍獎杯的傳奇騎手。他在一次比賽期間遇到了一個20歲的小伙子。這個小伙子初中畢業,靠修車維生,此前一年曾騎著摩托追了記者100多公里,就為了讓記者幫他曝光、找個車隊收留他。但所有的車隊都拒絕了他,理由一致:年齡在職業賽車領域已屬“大齡”,沒有接受過正規訓練,缺乏系統技巧和戰術,難以培養成頂尖車手。

這個名叫張雪的小伙子,面對各路拒絕,正站在人生的死胡同里。

張繼星看著眼前這個年輕人,想到了當年的自己——他也是24歲才入行職業賽事,也曾像張雪一樣遭過冷遇。“賴皮臉”張雪,讓他動了惻隱之心。他主動伸出援手:“跟著我吧,幫我修修車,空余時間再練練車,看你能不能成為一名賽車手。”

在當時的賽車圈,想要跟著知名車手學技術,一周學費就要四五千元。但張繼星一分錢沒收,還包吃住,幫他租房子。張雪后來說:“車隊不要我,師父說你就負責修車,空余時間拿來學。”牙哥收徒的初心其實很簡單:他想培養出比自己更厲害的世界冠軍,因為他清楚自己的能力已經到頂了。他從張雪眼中看到了一個年輕人為夢想奮斗的決心,也看到了自己當年的影子。



圖源:微博

但現實很快給了師徒倆一記耳光。

經過兩三年系統訓練后,張雪在賽車上的天賦短板日漸顯現。牙哥直言不諱地告訴他:“你連我都超越不了,更不可能成為世界賽車冠軍。”但他沒有因此放棄張雪,而是在尋找另一條出路。他發現,相比于賽車,張雪在造車、發動機研發上的能力更突出。那雙手摸到發動機的時候,眼睛里放的光,比騎車時亮一百倍。

牙哥根據自己對國內摩托車行業的了解,得出一個結論:造車,是張雪成為世界冠軍的唯一可能。他找到張雪,說了那句改變他一生的話:“你可以造一輛車,讓別人騎著你的車拿世界冠軍。”

從那天起,張雪的人生賽道徹底換了方向。



圖源:大河報

此后,牙哥全力支持張雪學技術、搞研發,把自己的冠軍頭盔送給他,希望帶給他好運。他至今記得2010年的某一天,自己毫無保留對張雪說過的一句話:“你大膽去做,即使整個賽車圈子都不喜歡你,師父也會挺你。”

為了讓張雪系統學習造車技術,牙哥主動推薦他去國內知名的摩托車制造廠深造,還特意叮囑:“如果廠里不收你,就報師父的名字。”那個時候,國內幾乎所有的摩托車廠都找過牙哥,都想挖他過去研發賽車、組建車隊。

張雪“下山”后,牙哥利用自己在圈內的資源,先后將他安排進多家摩托車制造廠。張雪學技術期間,牙哥不斷鼓勵他:“我在機車界累積的所有資源都可以給你,你去干就行了,因為你將來百分百會成功。只是,你要做好至少10年以上艱苦奮斗的準備。”

牙哥之所以如此篤信張雪能成功,是因為他深知:張雪對摩托車的熱愛,比自己更瘋狂。

在牙哥的講述中,張雪對愛好的投入完全不計后果——為研發“水上漂”摩托車,他把俱樂部搞得像制造廠,連人帶車摔進河里仍不放棄;訓練中鎖骨摔斷,他僅靠牙咬報紙、師父徒手掰正了事,不久又投入訓練。這股專注和對實現夢想的韌勁兒,任誰也不敢小瞧。

張雪后來回憶這段歲月時說過一句話,或許正是牙哥這些年來所有付出的一個映射:“我自己的人生目標和理想,定在遠處,可能離我很遠。我把它放在那不動,始終朝那個方向走。我走的每一步,哪怕有些曲折,但是一定朝著這個方向。”



他把未竟的夢,押在徒弟身上

但光有方向和夢想還不夠,最現實的問題擺在那里:錢。

2013年,26歲的張雪揣著2萬元孤身前往重慶闖蕩。剛到重慶的日子,比想象中艱難得多。他在摩托車論壇發帖、改裝公模摩托車、在淘寶平臺賣車,一人身兼數職。

資金緊張的時候,他連飯都吃不飽,但還是到處找加工廠給自己生產摩托車,最早的一款車一批次只能生產10輛,賣出去再投入下一批。



圖源:大河報

最難的時候,張雪需要30萬元申請專利,卻一分錢也拿不出來。他放下所有自尊,四處向親友借錢,嬉皮笑臉地懇求別人幫忙。

而每當走投無路時,他總會撥通師父的號碼。

牙哥戲稱張雪就像“孫悟空”,一出去打了敗仗,就回來找師父幫忙。



圖源:B站

在張雪討薪失敗、沒錢吃飯、研發遇阻時,牙哥數次挺身而出,幾十次慷慨解囊。

4月1日,張雪妻子在社交媒體上曬出以前的部分借款賬單,其中就有兩筆便來自牙哥。



圖源:抖音

據了解,張雪在浙江工作學技術、準備赴重慶創業時,牙哥前后湊了8萬元借給他。這8萬元里,5萬元是他當時的全部個人積蓄,剩下的3萬元,是他特意找自己的哥哥借來的。

牙哥說,當時自己力挺張雪的錢,有一部分是跟哥哥借的。但他不急著催債,反而去說服家人:“我的夢想是中國賽車走向世界。我可能無法完成了,但張雪可以,這也是我當初收留他,又全力支持他的原因。相信我,我的眼光不會錯。”

這句話的分量,可能比那8萬元更重。因為借錢可以還,但把一個人的夢想托付給另一個人、賭上自己的全部身家和家人信任,這已經遠遠超出了普通的師徒情誼。牙哥曾經向張雪承諾過一句話,他守了快20年——“就算整個圈子不喜歡你,師父也挺你。”

他確實做到了。

看了這幾天各大媒體的采訪,大家可能都知道張雪的創業之路十分顛簸。但無論過程有多么曲折,這么些年來,牙哥始終站在他的身旁。



圖源:紅星新聞

張雪幾乎每出一款新車都會送師父一輛。牙哥說,張雪機車的新品發布會、頒獎晚會等,他都會為張雪站臺。這種關系早已超越了“師父”和“徒弟”的傳統定義。

有人說,張雪命好,遇上了牙哥。但牙哥從不覺得自己是在“施恩”。

他說過一句話:“我的夢想是中國賽車走向世界。我可能無法完成了,但張雪可以。”

這19年,他借出去的不只是錢,是一個男人把未竟的夢,親手交到了另一個男人手上。而張雪用一座世界冠軍的獎杯,把那個夢還給了他。

這世上最好的報恩,不是還錢,是替你活成你夢想中的樣子。

作者| 劉峰

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