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【信源】黨建部及各運(yùn)維單位
【編輯】吳侃俊、Calvin_J
【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸
【本期編審】Shining靈感
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“坐地鐵不用趕時(shí)間,從市區(qū)過(guò)來(lái)才40分鐘,一路還有工作人員維持秩序,省心省力。”乘客龔女士從江蘇路站換乘11號(hào)線直達(dá)上海賽車(chē)場(chǎng)站,原本擔(dān)心的堵車(chē)、停車(chē)難問(wèn)題,坐地鐵全都避開(kāi)了。隨著交通出行的日益便捷,越來(lái)越多的市民傾向于選擇“地鐵+短駁”的方式前往墓園祭掃。
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清明假期,上海地鐵全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客2421萬(wàn)人次,日均807.1萬(wàn)人次,同比增加30.6萬(wàn)人次,增幅3.9%。其中,涉墓8條線路(2、5、8、9、11、16、17、18號(hào)線)累計(jì)運(yùn)送乘客1134.1萬(wàn)人次,日均378.0萬(wàn)人次,較常態(tài)增幅2.9%,較2025年同期增長(zhǎng)1.0%;重點(diǎn)保障的17座祭掃關(guān)聯(lián)車(chē)站累計(jì)進(jìn)出站121.38萬(wàn)人次,日均40.46萬(wàn)人次,較常態(tài)增幅達(dá)13.2%。
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為滿(mǎn)足市民祭掃出行需求,上海地鐵多措并舉提升運(yùn)能與服務(wù)效率。11號(hào)線嘉定新城至花橋段加密班次,最短發(fā)車(chē)間隔縮至約5分鐘;上海賽車(chē)場(chǎng)站增開(kāi)4個(gè)出入口,增派工作人員與志愿者引導(dǎo)客流,聯(lián)動(dòng)墓園將短駁車(chē)增至102輛、設(shè)4個(gè)上客點(diǎn),實(shí)行人滿(mǎn)即發(fā);5號(hào)線閔行開(kāi)發(fā)區(qū)站增設(shè)臨時(shí)導(dǎo)向與流動(dòng)崗,有序引導(dǎo)祭掃客流安全出行;3、4、11號(hào)線曹楊路站三線路聯(lián)動(dòng),在關(guān)鍵點(diǎn)位布控值守,為老弱等乘客提供愛(ài)心接力;8號(hào)線沈杜公路、江月路等站實(shí)施分區(qū)域分流疏導(dǎo),嚴(yán)防客流積壓;18號(hào)線航頭站為行動(dòng)不便的乘客提供臨時(shí)休息座椅與熱茶,讓等候接駁車(chē)的過(guò)程更暖心。
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清明假期返程高峰,路網(wǎng)指揮中心COCC全程緊盯涉墓、商圈、景點(diǎn)及樞紐站點(diǎn)客流變化,各線路OCC嚴(yán)格執(zhí)行“掃墓”“踏青”專(zhuān)項(xiàng)列車(chē)運(yùn)行圖,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客流實(shí)際,靈活實(shí)施機(jī)動(dòng)運(yùn)力加開(kāi),進(jìn)一步提升重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力供給。4月6日夜間在虹橋樞紐、上海松江站定點(diǎn)加開(kāi)5列次,保障返程客流有序疏解。
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假期前夕,維保公司全面研判假期天氣變化及設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,研究制定專(zhuān)項(xiàng)保駕方案,各專(zhuān)業(yè)分公司全面開(kāi)展拉網(wǎng)式隱患排查,重點(diǎn)對(duì)關(guān)鍵專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行深度維護(hù)檢修。車(chē)輛專(zhuān)業(yè)針對(duì)受電弓、列車(chē)車(chē)門(mén)等關(guān)鍵部件,加大檢查力度和巡檢頻次,確保及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);供電專(zhuān)業(yè)多職能隊(duì)伍和觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)搶修隊(duì)24小時(shí)待命,確保應(yīng)急響應(yīng)到位;通號(hào)專(zhuān)業(yè)啟動(dòng)故障應(yīng)急機(jī)制,在線路重點(diǎn)部位部署搶修力量,確保故障快速消除;工務(wù)專(zhuān)業(yè)組織對(duì)道岔等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備開(kāi)展精細(xì)化人工檢查,細(xì)致核查設(shè)備隱患、復(fù)核幾何尺寸,從嚴(yán)卡控設(shè)備運(yùn)用狀態(tài);物資和后勤專(zhuān)業(yè)緊盯消防安全,排查火災(zāi)隱患,確保消防器材完好有效。
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