![]()
Luke Browning的Super Formula首秀周末像極了一款隱藏關卡——第一天暴雨里撞車受罰跌到20名,第二天干燥賽道直接從隊尾殺到第四。Kondo Racing車隊上一次拿這個成績,還是一年前的事。
![]()
24歲的威廉姆斯F1替補把進站拖到倒數第二圈,靠輪胎管理硬吃對手。新鋪的Motegi路面讓全場胎耗都低,但Browning把窗口掐得比誰都狠。「我們當時速度太好、退化控制太好,每圈我都不敢相信還能維持這個節奏,」他說。第33圈刷出個人最快1分31秒870時,比賽只剩4圈。
![]()
這個策略能成,還得感謝前車Toshiki Oyu突然掉速,把Zak O'Sullivan堵出一長串車龍。Browning換胎出來時,前面剛好騰出一片真空帶。
周六的雨戰他本已跑到14,卻因避讓事故蹭到O'Sullivan被罰到20。Browning把這比作F2和F3的老功課:「我以前處理過很多退化嚴重的輪胎,今天派上用場了。」
下一站Autopolis又是全新賽道,他拒絕膨脹:「新溫度、新調校,從零開始。希望學習曲線還能這么陡。」車隊技師聽完,默默把P4的輪胎數據標了星號。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.