來源:市場資訊
(來源:Model 3情報)
今日,特斯拉正式在海外 OTA 推送的 2026.2.9.6 車機軟件中帶來了 FSD v14.3 版本。
可以看到,一些車主已開始下載升級中。
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從發行說明來看,這次更新幅度還蠻巨大的,下面給大家羅列一下:
? 改進了停車位置標記的預測功能,現在會在地圖上以 P 圖標顯示。
? 提高了停車位選擇和泊車操作的果斷性。
? 采用 MLIR 從頭重寫了 AI 編譯器和運行時,使反應時間加快 20%,并提升了模型迭代速度。
? 增強了對應急車輛、校車、搶道車輛及其他罕見車輛的響應能力。
? 緩解了不必要的車道偏移和輕微跟車過近行為。
? 通過將強化學習(RL)訓練聚焦于更具挑戰性的案例,并增加獎勵機制以提升主動安全性,從而改善了對小型動物的處理能力。
? 改進了在復雜路口(包括復合信號燈、彎道和黃燈停車)的交通信號燈處理——這得益于使用來自特斯拉車隊的強化學習(RL)高難度案例進行訓練。
? 升級了 FSD 神經網絡訓練中的強化學習(RL)階段,從而在多種多樣的駕駛場景中實現了改進。
? 升級了神經網絡視覺編碼器,提升了對罕見及低能見度場景的理解能力,強化了 3D 幾何結構的理解,并擴展了交通標志的識別能力。
? 通過從車隊中提取低頻事件,改進了對延伸、懸掛或傾斜到車輛路徑上的罕見和異常物體的處理能力。
? 優化了臨時系統性能下降時的處理機制,可在無需駕駛員干預的情況下保持控制并自動恢復,從而減少不必要的自動駕駛解除/脫離。
即將推出的改進:
? 將推理能力擴展至目的地處理之外的所有行為。
? 增加避讓坑洼路面功能。
? 通過改進眼球追蹤、眼鏡佩戴處理以及在多變光照條件下的更高準確度,提升駕駛員監測系統的靈敏度。
這算是迄今為止最長的一次更新。
這幾天,應該就能看到不少車主對 FSD v14.3 版實際道路上的使用體驗反饋了。
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