領克03(參數丨圖片)+TCR賽車在寧波4小時耐力賽強勢登頂,韓東君與張志強搭檔出戰,車輛在4小時連續高負荷行駛中保持動力穩定、無機械故障。賽道名場面令人難忘:寧波國際賽道連續組合彎中,彎道卡位精準,底盤響應如刀切黃油,最終以絕對優勢沖過終點線。
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這場以賽代測的極限驗證,檢驗了領克03+TCR在動力持續輸出、底盤穩定性上的核心實力。作為全球首臺中國品牌量產TCR賽車,該車搭載的Drive-E 2.0TD發動機在高溫耐久工況下表現優異,證實了中國智造在高性能賽車領域的成熟度。
領克依托七年九冠賽事積淀,堅持“以賽促研、技術反哺”的理念。賽車級三大核心技術——底盤精準調校、空氣動力學設計、動力標定邏輯,已全面下沉至民用量產線。第三代領克03與03+性能進階版,完整承襲了賽道驗證的操控基因。
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從三段可調碳纖維尾翼到2.0TD T5 Evo動力,領克將賽道冠軍實力融入日常駕駛。5月,領克將挑戰紐博格林北環耐力賽,在國際頂級舞臺持續綻放中國速度的硬核魅力。
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