英國45驅(qū)逐艦意外故障，疑似被中國外貿(mào)反艦導彈擊中

日前，正在地中海執(zhí)行任務(wù)的英國45型“龍”號驅(qū)逐艦，突然以“輕微技術(shù)問題”為由返回碼頭，英國國防部還特意強調(diào)，只是“短期維護”，沒什么大問題。

一開始，外界確實沒太當回事，畢竟美軍“福特”號航母的火災(zāi)已經(jīng)夠勁爆了，一艘驅(qū)逐艦的“小故障”，實在不值一提。

但隨著更多消息被披露，事情開始變得不簡單起來，有消息稱，“龍”號根本不是什么“輕微技術(shù)問題”，而是被黎巴嫩真主黨發(fā)射的反艦導彈擊傷了，所謂的“供水問題故障”，不過是英國軍方的遮羞布。

我們把時間線拉回到當?shù)貢r間4月5日，當天黎巴嫩真主黨正式宣布，他們在當天使用反艦導彈，擊中了距離海岸約130千米的一艘以色列軍艦，還特意強調(diào)，經(jīng)過數(shù)個小時的監(jiān)視確認，導彈準確命中目標，現(xiàn)場發(fā)生爆炸并起火。

消息一出，外界都在好奇，到底是哪艘以色列軍艦這么倒霉，可沒想到，以色列方面很快就發(fā)布消息，明確否認有任何軍艦遇襲，這一下就陷入了僵局——真主黨說擊中了，以色列說沒有，那被擊中的到底是誰？

很快，俄羅斯、以色列等多家媒體就陸續(xù)爆出了關(guān)鍵消息，猜測被擊中的其實是英國的“龍”號驅(qū)逐艦，是黎巴嫩真主黨在執(zhí)行任務(wù)時，不小心誤傷了這艘正在地中海保護英國塞浦路斯空軍基地的驅(qū)逐艦。

面對外界的猜測，英國國防部在4月6日正式作出回應(yīng)，態(tài)度堅決地拒絕承認有軍艦被擊中，一口咬定“龍”號只是普通的技術(shù)故障，需要短期維修。

就在大家以為這件事會不了了之，慢慢被遺忘的時候，“龍”號在地區(qū)沖突還沒有完全結(jié)束的情況下，急匆匆返回港口，這一反常舉動，徹底勾起了外界的好奇心，也讓英國軍方的說法變得更加站不住腳。

黎巴嫩真主黨用的到底是什么反艦導彈，竟然能擊傷歐洲頂尖的英國45型驅(qū)逐艦？

黎巴嫩真主黨使用的反艦導彈，根源上是中國的外貿(mào)反艦導彈——C-802反艦導彈。

這款導彈是中國出口量非常大的一款亞音速反艦導彈，從上世紀90年代開始，中國就向多個國家出口這款導彈，其中就包括伊朗，后來伊朗建立了C-802導彈的組裝生產(chǎn)線，仿制出了“努爾”導彈，而黎巴嫩真主黨的反艦導彈，正是伊朗提供的這款仿制型C-802導彈。

這是不是說明中國的外貿(mào)反艦導彈太先進了，出口幾十年后，還能輕松擊傷歐洲頂尖驅(qū)逐艦？

其實不然，倒不是說國產(chǎn)外貿(mào)反艦導彈不夠好，而是這款C-802導彈本身就是一款成熟的中近程反艦導彈，算不上什么頂尖裝備。

它能擊中“龍”號，核心原因根本不在導彈上，而在英國海軍自己身上。

我們先說說英國45型驅(qū)逐艦本身，這款驅(qū)逐艦是英國皇家海軍的主力驅(qū)逐艦，從2009年開始服役，一共建造了6艘，“龍”號就是其中之一，每艘造價高達6億英鎊，號稱具備強大的區(qū)域防空能力，能夠有效抵御反艦導彈的進攻，是英國海軍引以為傲的“明星裝備”。

可就是這樣一款看似先進的驅(qū)逐艦，服役以來卻故障頻發(fā)，尤其是動力系統(tǒng)，問題特別嚴重。

2016年，曾經(jīng)出現(xiàn)過所有6艘45型驅(qū)逐艦集體在港口“趴窩”的尷尬情況，2017年，這6艘驅(qū)逐艦有80%的時間都在軍港內(nèi)待命，根本無法執(zhí)行任務(wù)，其中“勇敢”號驅(qū)逐艦更是一整年都沒有出過海。

雖然英國海軍從2014年開始，就推出了改進計劃，試圖解決45型驅(qū)逐艦的動力問題，更換柴油發(fā)電機、升級電力系統(tǒng)，但直到現(xiàn)在，這些問題也沒有得到徹底解決，不少驅(qū)逐艦依然頻繁出現(xiàn)故障。

就拿這次出事的“龍”號來說，本身就存在動力系統(tǒng)的隱患，再加上英國海軍士兵軍紀懶散，執(zhí)勤時漫不經(jīng)心，根本沒有認真開展警戒工作，面對可能出現(xiàn)的導彈威脅，沒有及時啟動防空系統(tǒng)，才讓一枚不算頂尖的反艦導彈，輕易擊中了這艘“歐洲頂尖驅(qū)逐艦”。

英國海軍作為曾經(jīng)的“日不落帝國”海軍，軍紀怎么會這么懶散？其實這已經(jīng)不是英國海軍第一次因為軍紀問題出丑了。

根據(jù)英國媒體披露，英國海軍的執(zhí)勤紀律一直很松散，士兵在執(zhí)行巡邏任務(wù)時，經(jīng)常出現(xiàn)擅離職守、操作不規(guī)范的情況，甚至有士兵在執(zhí)勤期間飲酒、玩手機，根本沒有把巡邏任務(wù)放在心上。

早在2018年，就有報道稱，英國國防部承認，有3艘45型驅(qū)逐艦處于維護狀態(tài)，無法部署，而這些維護很多都是因為士兵操作不當、日常保養(yǎng)不到位導致的。

更離譜的是，2021年，英國“鉆石”號驅(qū)逐艦在波斯灣執(zhí)行護航任務(wù)時，因為發(fā)動機故障被迫取消任務(wù)返回英國，而故障的原因，就是日常維護不到位，士兵沒有及時發(fā)現(xiàn)動力系統(tǒng)的隱患。

這次“龍”號被疑似擊傷的事件，更是把英國海軍的懶散體現(xiàn)得淋漓盡致。“龍”號當時正在地中海保護英國塞浦路斯空軍基地，按理說，應(yīng)該處于高度警戒狀態(tài)，畢竟該地區(qū)沖突不斷，隨時可能出現(xiàn)意外。

可實際上，英國海軍士兵根本沒有認真執(zhí)行警戒任務(wù)，對周邊的空中、海上目標沒有進行有效監(jiān)視，甚至可能連防空系統(tǒng)都沒有處于正常啟動狀態(tài)，才讓黎巴嫩真主黨的反艦導彈有機可乘，成功擊中了艦體。

而英國國防部之所以一口否認被導彈擊傷，說白了就是丟不起這個人——一款造價昂貴的頂尖驅(qū)逐艦，竟然被一枚出口幾十年的普通外貿(mào)反艦導彈擊傷，而且還是因為自己軍紀懶散、執(zhí)勤不力，說出去實在太丟人，只能用“技術(shù)故障”來遮羞。

結(jié)合這件事，再看看前幾年英國海軍兩次出動航母編隊赴東亞的舉動，就會發(fā)現(xiàn)，那根本就是自取其辱。

2021年，英國“伊麗莎白女王”號航母編隊高調(diào)開展全球部署，特意繞道東亞，試圖展示自己的海上實力，還宣稱要在東亞永久部署兩艘軍艦。

可這次部署，從頭到尾都是窘態(tài)百出，“衛(wèi)士”號驅(qū)逐艦自駛離黑海后，就兩次“趴窩”，基本缺席了亞太之行的主要活動；“伊麗莎白女王”號航母多次出現(xiàn)船員染疫的傳聞，不得不延長停靠關(guān)島的時間。

編隊原計劃訪問菲律賓、韓國等地，還被對方“友好回絕”；在與美、日等國舉行聯(lián)合演習時，更是多次出現(xiàn)低級失誤，在戰(zhàn)場指揮、通信、戰(zhàn)術(shù)機動等項目中表現(xiàn)拉胯。

其實這些年，英國海軍的衰落已經(jīng)是有目共睹的事情。自上世紀80年代初的馬島戰(zhàn)爭以來，英國皇家海軍已經(jīng)裁減了55艘軍艦，其中一半是執(zhí)行低級別巡邏任務(wù)的艦艇，導致現(xiàn)在英國海軍的規(guī)模嚴重不足，根本無法支撐其“全球部署”的野心。

再加上英國經(jīng)濟低迷，國防預(yù)算不斷縮減，45型驅(qū)逐艦的改進計劃因為資金不足，進展緩慢，很多故障無法得到徹底解決，士兵的訓練、執(zhí)勤紀律也越來越松散，戰(zhàn)斗力自然不斷下滑。

英國國防大臣曾經(jīng)也承認，皇家海軍規(guī)模太小，無法管理英國在全球的利益，這句話其實就是英國海軍衰落的真實寫照。

參考資料：

英國“龍”號驅(qū)逐艦啟程前往東地中海——北京日報

英國海軍“龍”號驅(qū)逐艦因“輕微技術(shù)問題”停靠