現(xiàn)代快報(bào)訊(通訊員 葛方勇 顧海烽 記者 季雨)“以前我們辦理外籍船舶入境手續(xù)時(shí),還需為其他船廠的外籍機(jī)務(wù)辦理簽證延期,要跑邊檢、出入境兩個(gè)部門,光路上就得大半天。現(xiàn)在好了,一個(gè)窗口全部搞定!”4月8日上午,在南通口岸“地檢融合”一站式服務(wù)窗口,正在為橫港沙碼頭的巴拿馬籍“安太誠(chéng)信”輪辦理入境手續(xù)的中外運(yùn)代理李子恒激動(dòng)地說(shuō)道。
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作為服務(wù)南通口岸高水平開放的關(guān)鍵舉措,南通出入境邊防檢查站與南通市公安局出入境管理支隊(duì)創(chuàng)新實(shí)踐,聯(lián)合創(chuàng)立“地檢融合”一站式服務(wù)窗口,窗口聚焦外籍船員辦事堵點(diǎn)難點(diǎn),通過(guò)職能整合、業(yè)務(wù)協(xié)同,全面融合邊檢、出入境兩大部門業(yè)務(wù),覆蓋南通江海港口岸全部業(yè)務(wù)類型,實(shí)現(xiàn)船舶及船員出入境手續(xù)、外籍船員臨時(shí)入境許可、外國(guó)人停居留證件、各類簽證等關(guān)聯(lián)事項(xiàng)“一窗通辦”。窗口啟用以來(lái),累計(jì)簽發(fā)外國(guó)人臨時(shí)入境許可416余份,辦理停居留證件300余份,為19名探親“海嫂”提前簽發(fā)登輪許可,高效保障船員換班128人次,單次換班時(shí)長(zhǎng)縮短2-3小時(shí)。
“船舶靠港時(shí)間緊、成本高,代理最怕的就是多頭跑、來(lái)回等,如果銜接不上,船就得滯留在港,造成的損失每天就要以萬(wàn)元計(jì)。”李子恒深有感觸道。
在提升服務(wù)效率的同時(shí),地檢融合窗口依托“數(shù)據(jù)共享+業(yè)務(wù)協(xié)同”機(jī)制持續(xù)優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),推行出入境證件“一次審核”制度,大幅壓縮業(yè)務(wù)辦理時(shí)限,有效破解了涉外服務(wù)“多頭跑”、外籍船員辦證流程繁瑣等傳統(tǒng)難題。
針對(duì)南通口岸重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,窗口聯(lián)動(dòng)口岸企業(yè)、海事、海關(guān)等單位延伸服務(wù)觸角,在風(fēng)電葉片、集裝箱等出口貨物通關(guān)保障場(chǎng)景中建立快速響應(yīng)機(jī)制,確保“服務(wù)不打烊、保障不斷檔”。
“效率就是真金白銀。地檢融合窗口不僅幫我們搶出了寶貴的船期,也大大減輕了我們與船方解釋溝通的壓力,現(xiàn)在船東都愿意優(yōu)先安排船到我們這里來(lái)靠泊。”李子恒一邊整理著辦結(jié)的證件,一邊感慨道。數(shù)據(jù)顯示,窗口運(yùn)行以來(lái),已高效保障82艘國(guó)際航行船舶順利通關(guān),其中僅海門東灶碼頭就有30艘次裝載國(guó)產(chǎn)風(fēng)電葉片的船舶快速出境,貨值超3.55億美元,同比增長(zhǎng)23.76%。
(通訊員供圖)
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