北京
剛剛看到一個很奇葩的新聞，遼寧居然有人將一輛“奔馳S450L”，當成了陪葬品給埋了！
關鍵是，照片中這輛車的車牌還是“8888”，這車牌估計全國都沒幾個吧。
媒體說，當地否認了這是擺拍行為，但是具體情況還需要核實。
剛才查了一下，單單這款奔馳車就要100多萬，再加上車牌，估計要200多個了吧。
就這樣被作為陪葬品埋到了地下，真是對于“有錢人”的想法又有了新的認識。
之前聽說過那種特別高檔的紙扎別墅，汽車等，價格就是幾千甚至上萬了，還是第一次見直接拿真車陪葬的，而且這么貴。
緊接著，一鏟一鏟的黃土下去，這輛百萬級豪車就這么成了陪葬品。據傳，現場幫忙的還能領到500塊錢的紅包。
這陣仗，這排場，不知道的還以為是哪部荒誕電影的開場。
說實話，看完視頻，很多人第一反應不是羨慕，而是心疼——不是心疼錢，是心疼那輛車，更是心疼那片地。
奔馳S450L，落地百萬往上走，就這么埋了？先不說這得造成多大的資源浪費，單說這車里的電池、機油、防凍液，還有各種重金屬部件，直接埋進土里，這跟往地下水里下毒有什么區別？老祖宗講究入土為安，那是農耕時代對土地的敬畏。現在把一輛充滿化學污染的工業制成品塞進土里，逝者真能安嗎？
這種行為，看似是“視死如視生”的孝道，實則是給活人看的戲碼。車頂蓋紅布，8888的靚號，500塊的紅包……哪一樣不是在往人眼睛里揉金子？這哪是給逝者盡孝，分明是借著死人的場子，充活人的門面。
事件發酵后，遼陽市民政局回應說“正在向多部門核實”。這態度沒毛病，但這事兒光民政部門核實，恐怕還不夠。
那個“遼8888”的車牌，就是個絕佳的切入點。在咱們國家，這種四連號的靚號是有嚴格審批和交易規則的。這車牌到底是真是假？如果是假的，那性質可就變了，偽造機動車號牌，交管部門是不是該介入了？如果是真的，這車過戶了嗎？如果是報廢車輛，有沒有走正規報廢流程？
別小看這個車牌，順著這條線往下查，這出鬧劇到底是“有錢任性”，還是涉嫌其他違規，可能就水落石出了。
其實，拿車陪葬這事兒，不算新鮮。前些年，有些地方流行燒紙糊的別墅、紙糊的豪車，好歹是留個念想，圖個心理安慰。但直接上真車，性質就徹底變味了。
這不禁讓人想起2013年巴西富翁Scarpa的鬧劇。他當時高調宣布要把價值百萬的賓利車和愛犬一起埋了，全網痛罵他神經病。結果到了下葬那天，他當眾掀開紅布，宣布這是一場行為藝術，目的是呼吁大家關注器官捐獻——“絕大多數人埋葬了比賓利更有價值的東西：你的心臟、眼睛、腎臟。”
同樣是把豪車往坑里推，人家玩的是當頭棒喝，咱們這搞的卻是泥沙俱下。
咱們老祖宗陪葬青銅器、玉器，那是因為這些東西能不朽，代表一種禮制和期盼。現在倒好，一輛車埋下去，過個幾十年爛成一堆廢鐵廢塑料，除了污染一片土壤，還能留下什么？
些年，從天價骨灰盒到豪華活人墓，殯葬領域的歪風邪氣屢禁不止。這次“奔馳陪葬”，不過是這股妖風的又一個極端體現。
制止這種荒唐事，不能光靠網友的嘴，還得靠制度的硬手腕。對于這種明顯違背公序良俗、涉嫌破壞生態環境的土葬行為，該罰就得罰，該起尸就得起尸。不然今天你埋奔馳，明天就有人埋游艇，這股攀比的風氣一旦蔓延開來，最后買單的還是咱們普通老百姓。
說到底，盡孝在心不在形。生前多買兩輛車帶老人兜兜風，哪怕生前多給買兩身好衣服，也比死后推坑里強百倍。
把奔馳埋進黃土，埋不掉孝心，只會埋出荒誕。這場“大孝子”表演，真的該收場了。
素材來源于官方媒體/網絡新聞
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