一季度鐵路發送旅客11億人次貨運9.7億噸 均創新高

中經記者 路炳陽 北京報道

復興號智能動車組通過漢中站。 圖/國鐵西安局

2026年一季度，全國鐵路客流呈現增長態勢，鐵路累計發送旅客11.33億人次、同比增長5.5%。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）4月9日發布上述消息。

國家鐵路方面，一季度國家鐵路發送旅客10.39億人次、同比增長3.9%，略低于全國鐵路增幅。

國鐵集團稱，一季度全國鐵路日均開行旅客列車12072列，同比增長7.1%。一季度，鐵路加強春運和元旦小長假等客流高峰時段運輸組織，根據12306客票預售和候補購票數據，在客流高峰時段采取增開臨時旅客列車、動車組重聯、普速旅客列車加掛等方式擴充運力，最大限度滿足旅客出行需求。

同時旅客服務提質升級。2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，目前“靜音車廂”服務拓展至超8000列動車組列車，“輕裝行”服務試點覆蓋111座車站。

鐵旅融合方面，國鐵集團堅持火車向著景區開，一季度全國鐵路開行旅游列車627列。開行“熊貓專列”“津旅時光號”“好客山東·齊魯1號”“悠享龍江·銀旅號”“尋夢絲路”等各具特色的旅游列車，推出冰雪游、紅色游、康養游等全程旅游產品，激活沿線文旅資源。

跨境旅客運輸方面，廣深港高鐵發送跨境旅客866.0萬人次，同比增長17.7%，中老鐵路發送跨境旅客11.2萬人次、同比增長31.6%。

貨運方面，一季度國家鐵路發送貨物9.7億噸，同比增長0.1%，貨運總周轉量完成8177.27億噸，同比增長3%。

就一季度國家鐵路貨運增速放緩，國鐵集團人士對《中國經營報》記者稱，當前鐵路貨運量增速緩慢主要原因是受春節假期的季節性影響。春運期間，鐵路部門為保障大規模旅客運輸，優先調配運力至客運，導致貨運組織節奏放緩。同時，春節期間企業停工、建筑工地暫停，原材料與成品運輸需求顯著減弱，對貨運壓力也相應減小。

此外，2025年一季度鐵路貨運基數高、增速快，這導致了2026年同期對比壓力變大。數據顯示，2025年一季度國家鐵路貨運增幅曾一度達到了2.9%的高位。

國鐵集團人士對記者強調，當前鐵路貨運增速緩慢是受結構轉型和季節性影響的結果，鐵路運輸正在朝著“大宗黑貨”與“高附加值輕量化”并重的路徑穩步邁進，鐵路貨運總量增速放緩，但周轉量與貨值穩健增長將是長期趨勢。

2026年國家鐵路計劃完成旅客發送量44.02億人、同比增長3.5%，完成貨物發送量41.3億噸、同比增長1.5%。

（編輯：朱會珊 審核：朱紫云 校對：宛玲）