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“騎行博物館” 舒抒 攝
從共享單車到高端單車租賃,“騎行”正從通勤、休閑變為一門真正有潛力的“生意”。4月10日,哈啰集團旗下騎行服務平臺“藍莓騎行”在徐匯西岸迎來全國首家品牌旗艦店開幕,提供租賃試騎、騎行活動、配件體驗和單車購買等多元服務,讓騎行愛好者和廣大市民游客以更低的門檻,感受從數千元到數萬元級別的自行車騎行體驗,并為來到西岸的騎行者提供配套維修保養、寄售等便利化服務。
工業遺存變身“騎行博物館”
新亮相的藍莓騎行旗艦店坐落于西岸藝術中心D館,與西岸美術館和黃浦江隔街相望,間隔其中的正是長約11公里、騎行友好的龍騰大道。
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這家面積約500平方米的騎行體驗店并非傳統的零售空間,三層樓的功能定位清晰。其中,一層騎行展示廳內分布了幾大主要自行車品牌的車型和配件,無論是車輛還是騎行服、水杯等產品,均摒棄了傳統的貨架陳列邏輯,通過讓自行車“上墻”、與動態的藝術裝置相結合,把可租賃的自行車品類以更靈動、可親近的方式呈現。
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騎行展示廳 舒抒 攝
記者注意到,店內最醒目的自行車品牌無疑是被稱為“小布”的英國高端折疊自行車品牌Brompton。以“小布”為例,車輛的租賃價格與自行車的單價成正比,一臺售價15450元的自行車租賃價格為每天179元,售價29995元的“P”產品線自行車每天的租賃價格為319元。自行車售價越貴,租賃價格也隨之遞進,且價格梯度豐富,確保人人都可以租到符合心理價位的自行車漫游上海。
店內工作人員介紹,在遵守相關法規基礎上,消費者租賃車輛后騎行范圍不限,只需在24小時內到旗艦店歸還車輛即可。不過,未自備頭盔的騎行者必須多花1元租賃店內的頭盔,可選擇的顏色和款式頗為豐富,甚至還有時髦的“嬰兒粉”等配色,方便游客騎行中“出片”。
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“騎行博物館” 舒抒 攝
來到體驗店二樓,半懸空的結構使這里仿若一個開放式的騎行博物館,承擔了開放展廳和手工作坊等功能,展示與騎行、品牌、文化和城市生活相關的策展內容。新店開業期間,這里正展示自行車品牌Vortex的輪組以及來自成都的竹制手工自行車,通過呈現輪組、車架、幾何結構以及生產材料,讓騎行者與大眾更直觀了解騎行背后的工藝與產業支撐。
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展廳內還擺放了多輛竹制自行車供體驗。記者發現,其中一輛重僅10公斤的竹制自行車不僅輕便有型,造型還復古精致。來自北京的騎行愛好者Evi當天受邀參加體驗店的開幕活動,看到這輛“竹編車”后,他很期待騎著這臺復古自行車前往武康大樓、黑石公寓等衡復歷史風貌區內的地標建筑打卡。
位于三樓的“騎行適配實驗室”(Bike-Fitting lab)提供專業的人體工學調校服務,讓車輛與騎行者的體態、發力習慣和運動需求精準匹配。實驗室內還有骨骼模型可現場做演示,讓騎行者獲取更舒適的體驗。
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“騎行博物館” 舒抒 攝
從“有車可騎”到“喜歡騎行”
藍莓騎行負責人劉昕介紹,除了租賃和零售,位于西岸的旗艦店還集合了文化展覽、產品發布以及鏈接騎行場景等功能。作為因共享單車服務而廣為人知的企業,哈啰正通過更高端的“藍莓騎行”品牌,探索騎行從小眾愛好變為大眾日常的過程中,城市與騎行者真正需要的服務。在她看來,催生藍莓騎行推出高端單車租賃業務的根本原因有兩點,一是騎行市場本身的發展,另一原因則是城市騎行友好程度的提升。
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“騎行適配實驗室”(Bike-Fitting lab) 舒抒 攝
縱觀當前上海的騎行市場,正呈現國際高端品牌、本土老字號以及新零售服務平臺三足鼎立的態勢。國際品牌方面,澳大利亞高端騎行服飾品牌MAAP繼在靜安嘉里中心開設全球首家概念店后,近期在上海新晉潮流地標永源路開設新的臨街店;高端專業騎行品牌SPECIALIZED(閃電)和美國高性能自行車品牌Trek(崔克)在國內市場的知名度不斷提升;以折疊車為代表的Brompton(小布)產品結構向高端化轉移,G、T、P系列在國內市場均有受眾。上海本土則有鳳凰旗下的“永久”等知名品牌。
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“騎行適配實驗室”(Bike-Fitting lab) 舒抒 攝
劉昕介紹,“藍莓騎行”作為新零售騎行服務平臺,去年12月在上海開設線下首店,吸引上海以及周邊蘇州、杭州等地的騎行愛好者預約到訪。此次位于西岸的首家旗艦店開業期間,平臺將推出“9.9元騎小布(Brompton)”的普惠體驗,讓更多騎行愛好者和大眾以低門檻獲取“萬元車”的騎行體驗,為品牌和騎行文化吸引更多潛在的消費客群。
“西岸承載了上海工業時代的厚重記憶,與新興的騎行文化相融合,讓騎行及其衍生消費更有人文內涵。”劉昕說。據悉,旗艦店所在建筑原為一座老舊的水泵站,伴隨徐匯濱江的城市更新停用退役后,又在建筑師柳亦春的設計下完成了從老廠房到藝術空間的蛻變,保留了建筑的工業肌理和空間規劃脈絡。
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“騎行博物館” 舒抒 攝
“騎行早已不是點對點的通勤,而是人與城市溫柔對話的方式。”哈啰集團高級副總裁彭照坤表示,騎行正從通勤與運動進階為兼具公共性、審美和情感價值的城市文化活動,可連接低碳生活、親子互動、寵物出行、城市文旅等領域,更能串聯制造業、供應鏈、自行車品牌與騎行車社群。騎行文化的消費群體也呈現年輕化、高線城市集中的特點。為此,高端單車租賃是“哈啰”品牌兩輪出行服務的延伸,從共享單車階段的“讓更多人有車可騎”,邁入“讓更多人喜歡騎行”的新階段。
據悉,4月,藍莓騎行還將在杭州新開設兩家騎行空間,位于中國香港將軍澳的騎行驛站將于5月落地,未來這一“騎行+驛站”模式將進一步布局全國多城。
原標題:《9.9元騎小布!藍莓騎行上海首店開業,租萬元級自行車只要一杯奶茶錢》
欄目主編:唐燁
本文作者:解放日報 舒抒
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