“阿爾忒彌斯二號”宇航員在人類歷史上首次實時目睹隕石撞擊月球

在茫茫黑色的月球背面，到底隱藏著什么呢？

近年來，無論是我國還是美國等國家，對月球背面一直充滿好奇，中國甚至在月球背面挖回來月壤研究，這也引來了不少國家的羨慕。

微隕石接連撞擊月球表面，在黑暗的月面上炸開轉瞬即逝的閃光。

阿耳忒彌斯二號是美國自1972年阿波羅17號任務結束后首次載人飛向月球，北京時間2026年4月2日6時35分，巨大的太空發射系統火箭搭載獵戶座飛船從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，將四名宇航員送入為期約10天的繞月飛行軌道。

乘組包括三名NASA宇航員和一名加拿大宇航員，任務指揮官里德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗、任務專家克里斯蒂娜·科赫，以及加拿大航天局的杰里米·漢森。

格洛弗成為首位飛抵月球附近的非裔宇航員，科赫是首位完成這一壯舉的女性，漢森則是首位飛出近地軌道、奔向月球的非美國籍宇航員。

4月6日，飛船進入距離月面最近點，軌道高度約6618公里。

彼時月球正處于日食之中，背面陷入短暫的完全黑暗，正是這種極端的明暗對比，讓那些平日里淹沒在月面反射光中的撞擊閃光變得清晰可辨。

據任務科學負責人凱爾西·楊在休斯頓記者會上回憶，指揮官懷斯曼在觀測期間直接連線地面：“我們已經看到三次撞擊閃光了，我看到兩次，杰里米看到一次。”

他特意排除了其他可能性，“絕對不是推進器殘渣反光，也不是儲罐燃燒的顆粒物。”話音剛落，他又補充道：“杰里米剛又看到一個。”在總計約七小時的觀測窗口內，宇航員們記錄到了六次獨立的撞擊閃光。

這些閃光的特征被詳細記錄，懷斯曼描述稱，每次閃光持續的時間極短，“大約一毫秒，差不多是相機快門開關的速度”，顏色則呈“白色至藍白色”。

漢森將這一景象形容為“針尖大小的光點”，并補充說可能還存在更多未被察覺的撞擊。

地面控制中心的反應同樣富有戲劇性，楊后來承認，當直播畫面傳來宇航員們的實時報告時，她幾乎難以掩飾自己的震驚，“我不知道這次任務能不能讓他們看到撞擊，你大概能從我的表情里讀出震驚。”

休斯頓控制室中隨即爆發出“喜悅的尖叫聲”，聲音大到足以穿透無線電的靜電噪音。

此次目擊事件之所以具有劃時代的科學意義，在于它是人類歷史上首次由身處月球軌道的宇航員實時目擊并系統記錄隕石撞擊月球的事件。

早在1972年，阿波羅17號宇航員就曾報告過月面出現的光斑，但限于當時的技術條件，那些觀測未能獲得系統性的數據支撐。

阿爾忒彌斯二號的觀測則截然不同，宇航員身處距月面僅數千公里的軌道，肉眼直接捕捉撞擊瞬間，其觀測數據與地面望遠鏡記錄形成了寶貴的互補對照。

布魯斯·貝茨博士指出，分析閃光的亮度和持續時間將幫助科學家了解撞擊頻率和撞擊物體的尺寸。

布朗大學地質科學榮休教授彼得·舒爾茨進一步強調，這些觀測凸顯了在建立永久月球基地前對隕石日通量進行更系統監測的必要性。

從行星科學的角度看，月球沒有大氣層保護，這意味著任何太空碎片都會以原初速度直接撞擊月表。

微隕石的速度通常在每秒11到72公里之間，最快者比步槍子彈快數十倍，即使是沙粒大小的顆粒，也足以在月面炸出可見閃光。

而更大型的撞擊事件則觸目驚心，2013年，一顆質量約400千克、直徑約1米的隕石以每秒17千米的速度撞擊月球正面云海，釋放的能量相當于15噸TNT炸藥，形成了直徑約40米的新隕石坑，這是人類有記錄以來觀測到的最大隕石撞擊月球事件。

此次阿爾忒彌斯二號的觀測之所以能夠實現，恰好趕上了日食窗口期，太陽被地球遮擋的近一小時內，月球背面沒有陽光反射干擾，微隕石撞擊的瞬時閃光才得以被肉眼識別。六次目擊事件發生在同一軌道段落，密度高于科學家此前的預期。

正如任務備份宇航員珍妮·吉本斯所言，這類觀測原本是“高優先級科學目標”，但預期值很低，“他們看到四五次，簡直超出預期”。

值得注意的是，此次目擊事件并非孤立的巧合，而是人類對月球撞擊現象認知深化的一個里程碑。

就在阿爾忒彌斯二號任務升空前不久，中國科學家基于嫦娥六號從月球背面帶回的樣品，修正了沿用數十年的月球撞擊坑年代學模型，首次證實月球正面和背面的隕石撞擊通量基本一致，早期撞擊通量呈平滑衰減。

這一發現為理解月球乃至整個地月系統的撞擊歷史提供了全新的時間標尺。

此次目擊事件還將對未來的月球探索產生深遠影響，阿爾忒彌斯項目的終極目標是在月球建立永久定居點，但微隕石撞擊的威脅遠比地面預測更加真實和緊迫。

月球沒有板塊運動，沒有大氣風化，每一次撞擊都會在表面留下永久性的傷痕。

對于未來月球基地的選址和防護設計而言，這些實時觀測數據將直接關系到宇航員的生命安全和設施的耐久性。

目前，科學家正在將宇航員的目擊報告與月球軌道衛星的數據進行交叉比對，以驗證遙感設備的精度，并進一步校準關于太空碎片“日通量”的模型，這一工作將為載人登月乃至更遠的深空探索提供關鍵的安全參數。

從阿波羅計劃到阿爾忒彌斯，人類探索月球的方式在不斷進化，1972年的宇航員帶回的是巖石樣本，2026年的宇航員傳回的則是實時的撞擊影像數據。

這次目擊事件提醒人們，月球不是一顆靜止的衛星，而是一個仍在持續經歷宇宙撞擊的活躍天體。

每一次閃光，都是太陽系動力學的一個瞬時注腳，而人類恰好在那個特定的時間、特定的位置，成為了這一宇宙事件的見證者。