簡氏防務周刊網站4月9日報道,中國建造新型大型海軍補給艦,并配發了開源的商業衛星圖像,以證明這艘軍輔船只在南方某造船廠建造。
根據與碼頭長度、門式起重機及附近船體的比例,推測這艘大型補給艦,長度約為271米,船寬約37米,由此推測這艘軍輔船只滿載排水量約6萬噸。
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若判斷無誤的話,這艘船體已經合攏,正在搭建上層建筑新型補給艦,體量超過了中國海軍現役艦長239.5米,寬30.58米,滿載排水量約5萬噸的901型綜合補給艦。
意味著這艘尚未完工的軍輔船只,將是迄今為止中國海軍乃至全球海軍艦艇裝備史上噸位最大的補給艦,就是第一,不是之一。對于致力于打造“深藍海軍”的中國,堪稱具有重大的裝備價值和戰略意義。
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目前,中國人民解放軍海軍已經正式邁入了“三航母時代”,國內外主流媒體均報道,在北方某造船廠正開建首艘噸位超過10萬噸的航母,而且極有可能采用了核動力推進裝置。
數年前,現已退休的“戰忽局”張局座在公開的訪談節目中曾稱,基于海軍三大艦隊輪換部署需求,未來20年內中國海軍裝備3型6艘航空母艦(2 艘滑躍、2 艘常規彈射、2艘核動力)的中期構思。
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雖然中國國防部和海軍從未以任何官方文件、發布會、白皮書形式,正式宣布 “中期規劃裝備6艘航母”,沒有所謂“中國海軍中期發展規劃”。
然而,國外智庫、美國海軍情報辦公室(ONI)、《1945》《國家利益》等媒體,都紛紛猜測2035年,中國海軍將裝備6艘航空母艦,與張局座當年的說法將裝備“3型6艘航空母艦”高度吻合。
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簡氏防務公開曝光中國在南方某造船廠建造約6萬噸的大型補給艦,此說法恐怕不是空穴來風,有開源的商業衛星圖像能夠直接印證。
中國稱綜合補給艦,國外稱“快速戰斗支援艦”,輕則2萬余噸,重則4-5萬噸,像6萬噸級的軍輔船只,在全球艦艇裝備史上都實屬罕見,超過了美國海軍現役滿載排水量5.4萬噸“薩克拉門托”級快速戰斗支援艦。自然引發了中國眾多軍事博主和軍迷的廣泛關注,借助互聯網的傳播,已成為重大的軍事新聞。
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南方某造船廠正在建造的體量約6萬噸級綜合補給艦,它的橫空出世,就是為了適應未來某某型核航母編隊的遠洋后勤短板,大幅提升海軍遠離中國海岸線到大洋深處的部署與持續作戰能力。
畢竟中國在海外基本上沒有什么海軍基地,航母遠航得伴有大型補給艦——“航母奶媽”提供航空燃料、食材、淡水、彈藥等補給,據此彌補海外基地不足的戰略缺陷。
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中國海軍無法像美軍那樣,擁有眾多的海外基地,航行過程中可全球靠岸補給。
因此裝備6萬噸級的補給艦,適配滿載排水量10萬噸及以上航母遠航途中的高消耗,支撐航母編隊在海上至少數十天的續航,讓新型補給艦成為從 “近海防御” 到 “全球存在” 的關鍵支撐。
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總之,中國海軍現役噸位最大的901型補給艦,滿載排水量約5萬噸,服役數量只有區區2艘,只能滿足001型航母16遼寧艦和002型航母17山東艦出遠海的海上補給任務。
建造新型6萬噸級航母,本文作者暫時將其稱為“90X”,可以滿足003型航母18福建艦以及未來入列的噸位更大的核動力航母的裝備需求,而且建造起碼得數艘,這也是901型補給艦遲遲未見有第三艘建造和入列的消息之所在。
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大力發展6萬噸級的補給艦(網絡上另有滿載排水量7萬噸之說),將能有效保障中國海軍航母編隊在遠航部署行動,提升中國作為大國在全球的影響力。
此外,本文作者國平視野認為,打造6萬噸級的“航母奶媽”,其實也能從側面印證在北方某造船廠開建某某型核動力航母。均有開源商業衛星圖像的出現,項目都在有條不紊地推進,兩者應該是相輔相成的。
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