北京
新京報貝殼財經訊（記者張冰）4月11日，廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞在智能電動汽車發展高層論壇（2026）上表示，汽車行業的競爭不再是規模擴張的速度，而是價值的深耕。今年廣汽將推出9款改款及全新車型，具身智能機器人也即將量產。
廣汽集團董事長馮興亞。主辦方供圖
馮興亞認為，如今綠色與智能不再是加分項，而是深度綁定的汽車必選項。國家“十五五”規劃對智能網聯新能源汽車的核心定調更明確了這一點，這改變的不僅是產品的形態，更是競爭的邏輯。
他提到，過去一項技術的領先就能贏得用戶，現在比拼的是從芯片到操作系統，從電池到AI融合的技術體系優勢；過去常說軟件定義汽車，現在看來本質是用戶體驗定義一切。此外，市場競爭從單一市場轉向雙循環融合，調研發現很多農村縣級市場新能源汽車滲透率不到20%，低線市場的空間正在加速釋放。國際化成為必爭之地，車企必須同時打好國內和國外兩場“戰役”。
談及廣汽過去一年改革進展，馮興亞說，“我在內部常用三年蓋一座房子形容廣汽的變革，去年是夯基壘臺、立柱架梁的一年，核心是調整姿態練好內功。今年廣汽將進入裝修階段，要把內功轉化為實質的能力，打好三個戰略大縱深——協同創新的技術縱深、多元化價值縱深、雙循環的市場縱深，支撐打好三大戰役。”
他透露，在產品層面，今年廣汽將推出9款改款及全新車型，涵蓋銀發經濟、越野自駕等多元化場景。在立體出行生態打造上，廣汽與滴滴聯合打造的RobotaixR2已正式交付，將陸續投入使用。高域飛行汽車獲得近2000架訂單，預計今年完成試航認證并量產交付；具身智能機器人即將量產。
編輯 白昊天
校對 趙琳
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