同比下滑21%！保時(shí)捷中國(guó)銷量公布

來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：車聯(lián)新生態(tài)）

4月10日，保時(shí)捷官方公布一季度的銷量數(shù)據(jù)。一季度保時(shí)捷交付新車60991輛，與去年同期相比下滑15%。其中，中國(guó)市場(chǎng)降幅最大，一季度保時(shí)捷在中國(guó)的交付量為7579輛，與去年同期相比下滑21%。北美市場(chǎng)雖然是保時(shí)捷最大的交付市場(chǎng)，一季度也出現(xiàn)了同比下滑11%，交付量為1.8萬(wàn)輛。

對(duì)于交付量的下滑，官方表示主要受燃油版718停產(chǎn)、純電Macan去年同期上市高基數(shù)，及美國(guó)新能源汽車稅收優(yōu)惠取消等因素影響。中國(guó)市場(chǎng)方面交付量下滑則是因?yàn)閲?guó)內(nèi)品牌在價(jià)格和技術(shù)方面競(jìng)爭(zhēng)激烈。

實(shí)際上近幾年隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展，保時(shí)捷在華銷量已經(jīng)出現(xiàn)多年逐漸下滑的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示：自2022年開(kāi)始保時(shí)捷在華銷量出現(xiàn)逐年下滑，2022年至2025年，保時(shí)捷在華銷量分別為9.33萬(wàn)輛、7.93萬(wàn)輛、5.69萬(wàn)輛、4.19萬(wàn)輛，同比下跌2.5%、15%、28%、26%。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的銷量下滑，官方曾回應(yīng)稱主要是受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，正在堅(jiān)持以價(jià)值為主導(dǎo)的銷售方式，力求實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的需求和銷量的平衡。

銷量的下滑也使得保時(shí)捷的營(yíng)收及利潤(rùn)均受到影響。據(jù)官方發(fā)布最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，去年保時(shí)捷全年?duì)I收362.7億歐元，同比下滑9.5%；銷售利潤(rùn)為4.13億歐元，同比下滑92.7%銷量方面，去年保時(shí)捷全球銷量為279,449輛，同比下滑10%。為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保時(shí)捷方面也在做一系列的調(diào)整。就中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷繼續(xù)堅(jiān)持降本措施，節(jié)省資金用于投資市場(chǎng)與未來(lái)研發(fā)。后續(xù)將通過(guò)優(yōu)化精簡(jiǎn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、推出專屬車型等舉措贏回中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)，縮減經(jīng)銷商數(shù)量，2026年目標(biāo)縮減到80家。

對(duì)于保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的后續(xù)的發(fā)展，保時(shí)捷中國(guó)總裁潘勵(lì)馳曾在接受媒體采訪時(shí)表示非常有信心。其指出，這個(gè)信心首先來(lái)源于中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力與韌性，人們對(duì)高品質(zhì)、個(gè)性化、富有情感價(jià)值的豪華產(chǎn)品的追求是長(zhǎng)期存在的需求；其次，還有保時(shí)捷品牌傳承、賽道基因和駕駛體驗(yàn)；再者，保時(shí)捷中國(guó)團(tuán)隊(duì)以及經(jīng)銷商伙伴對(duì)品牌的熱愛(ài)、對(duì)市場(chǎng)的洞察等。將繼續(xù)執(zhí)行贏回中國(guó)戰(zhàn)略，重點(diǎn)不是簡(jiǎn)單地回歸過(guò)去的銷量，而是通過(guò)強(qiáng)化品牌力、提升客戶忠誠(chéng)度，并為品牌和經(jīng)銷商伙伴建立可持續(xù)的盈利模式。將持續(xù)投資于本土研發(fā)、品牌體驗(yàn)、各類駕駛活動(dòng)及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)提升。

當(dāng)然，保時(shí)捷在華銷量下滑的處境也是當(dāng)下所有豪華品牌在華的處境。眾所周知，以前傳統(tǒng)豪華品牌靠著高端品牌的光環(huán)，在國(guó)內(nèi)得到了不少用戶的青睞。但隨著國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于智能化的車型追求越來(lái)越高，傳統(tǒng)豪華品牌不再是唯一的選擇。對(duì)于目前豪華品牌在華的處境，有業(yè)內(nèi)人士指出，燃油車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在不斷衰退，還是得加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。