北京
最近，理想汽車CEO“李想”，因朋友圈的激烈言論在網上引發熱議！
他先是在朋友圈憤怒爆粗口：“歷史證明了，偽軍往往比鬼子更操蛋，車企也不例外?！?/p>
“偽軍”“鬼子”關鍵詞匯一出，網友紛紛將其解讀為可能是“含沙射影某日本品牌相關車企”。
隨后有網友爆料，疑似社交平臺出現了大量關于東風日產 NX8 與理想i6、理想L6 對比的營銷內容。
因此，不少網友認為李想發的朋友圈矛頭指的大概率就是東風日產！
不過，這條帶臟話的動態很快便被其刪除，隨后，李想重新發布了一條更長、指向更具體的朋友圈。
他明確指責：“某日系品牌，大量雇傭【營銷號】對我們的產品進行【拉踩】，并海量使用空白賬號的【黑水軍】，【捏造虛假信息】攻陷我們產品的評論區，嚴重影響了理想汽車的正常經營?！?/p>
并稱：“這屬于反內卷規定中最惡劣的行為，一方面我們會使用法律手段維護自己的合法利益，另一方面也希望相關部門進行必要的管理，不能讓不受管制的海外品牌破壞了汽車行業反內卷的良好成果和市場氛圍?！?/p>
同時還附帶了兩張關于日產 NX8 車型和理想 i6 的大量對比稿截圖和評論區，核心觀點無一例外，最終結論都是選擇日產NX8。
這條朋友圈雖然沒有知名道姓，但其實也差不多了！
但是網友對此事的看法卻有點出乎意料：“都玩水軍，都請嘴替，比起高級來了?！?/p>
我不買日產，但是你反思下你的車是不是賣鬼了。
他不罵我都不知道日產這個車，相當于免費給人做宣傳。
看了對比比較客觀，不能什么事都說是水軍。
其實，產品之間被用戶對比是件很正常的事情，只要不捏造事實，哪怕帶有明顯主觀意識的對比本質上也沒什么問題。
但關鍵在于有組織、話術模板化、內容同質、集中爆發、惡意拉踩或吹捧、評論區一邊倒等，顯然這些表現超出了合理比較的范疇！
隨后有網友曝光了一份疑似“NX8上市專營店部署指引”內部培訓資料和“市場部NX8溝通群”聊天截圖。
輿論發酵后，東風日產新能源品牌經理對此事做出回應：“尊重每一家為中國汽車產業努力的同行，包括理想汽車”。
隨后 理想汽車法務部 發文，就被惡意拉踩對比一事完成取證，并向公安機關報案、提起訴訟！
李想在朋友圈也對此事進行回應。
至此，事情暫時告一段落！
不得不說，汽車行業網絡水軍的確是亂象橫生，比如4月8日，新華社就報道了一起黑小米、黑理想、黑鴻蒙智行……借流量牟利的網絡水軍案件。
在山東煙臺，警方抓獲兩個專門炒作新能源汽車負面信息的新型網絡“水軍”團伙，關停網絡賬號高達8000余個。
這場“水軍羅生門”，本質上是汽車行業“內卷式”競爭的一個縮影。
李想的激烈反應，有人認為揭露了行業黑公關亂象，支持維權！
也有人認為汽車對比屬于品牌間常規的競品對標，是合理的市場行為，質疑李想雙標、格局不夠，甚至是將客觀對比污名化。
還有網友認為不排除其他品牌代理商或友商冒充東風日產挑撥，俗稱“串”！
對此，你怎么看？
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