來源:睿見Economy
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4月11日-12日,智能電動汽車發展高層論壇(2026)在北京召開。諾貝麗斯產品與技術服務總監林艷出席并演講。
林艷指出,更輕,更低碳的車身可以助力整車企業提供給消費者低成本,智能化,更優異和安全的駕駛體驗。
第一,直接制造成本節約方面,常規車在采用高回收比的先進鋁合金的情況下,可以最大程度上減少降低鋁合金所帶來的成本增加,同時配合二次減重,尤其減小電池包所帶來的成本節約,可以帶來整車制造維度上的成本降低。
第二,間接成本節約及其他收益方面,由于輕量化帶來的百公里能耗節約,可以讓用戶在使用過程中降低汽車生命周期內的使用成本,同等級車里更優異的能耗可以作為在激烈的競爭中的賣點,整車更低的碳排,在出口時規避特定地區的碳邊界稅,同時獲得潛在的碳積分收益。
第三,助力智能化方面,智能化將會給汽車整體的重量以及成本帶來更大的壓力。輕量化和潛在成本的節約可以釋放更多的空間,讓整車廠在繼電動化之后的智能化博弈中獲得更大的優勢。
第四,更好的駕駛體驗方面,更多的使用先進低碳鋁合金在車身,可以進一步提高車身的耐久度,防腐蝕性能,增強車身剛度,從而提升用戶的駕駛體驗。 同時滿足更加嚴苛的安全碰撞及行人保護標準,為消費者保駕護航。
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