來源:市場資訊
(來源:電動內(nèi)參)
特斯拉馬上要出最后一批Plaid版的Model S和Model X了,而且都是簽名限量版。
這批車數(shù)量很少,Model S只造250輛,Model X更少,只有100輛,而且都是六座布局。想買也不是誰都能買,特斯拉會發(fā)郵件邀請,只有收到邀請的人才有資格下單。
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價格方面,兩款車的定價一樣,都159420美元,換算下來大概108.8萬元人民幣。
外觀和內(nèi)飾都做了不少改動,具體包括:石榴紅色的車漆,門把手也是同色、剎車換成碳陶瓷的,卡鉗是金色的、座椅上有金色格子的徽章,還有金色滾邊、座椅材質(zhì)是Alcantara翻毛皮、車頭的特斯拉T標(biāo)是金子做的、儀表盤上有簽名徽章和獨立編號、車尾有標(biāo)志性貼花和金色格子徽章、車內(nèi)氛圍燈可以跟音樂或駕駛模式聯(lián)動。
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仔細(xì)看的話,這車到處都透著“金閃閃”。金色標(biāo)志、金色卡鉗、金色座椅和封邊,連車屁股都是金的。說實話,這種風(fēng)格挺招人喜歡的。
Model S是2012年發(fā)布,2026年停產(chǎn),Model X是2015年發(fā)布,同樣在2026年停產(chǎn)。特斯拉已經(jīng)確認(rèn)生產(chǎn)線要轉(zhuǎn)去做人形機(jī)器人(Optimus)。
換句話說,這批簽名版,就是它們的“告別版本”。特斯拉用限量方式,為這兩款曾經(jīng)代表品牌高度的車型畫上句號。
特斯拉正在把資源更多投入到新車型、自動駕駛以及機(jī)器人等領(lǐng)域,傳統(tǒng)高端電動車的地位正在下降。
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