隨著北京車展的臨近,越來越多的重磅新車都在摩拳擦掌,本周(4月13-19日)即將迎來奇瑞風(fēng)(參數(shù)丨圖片)云T9L、智己LS8、零跑D19、與眾08、星途EX7、極氪8X等多款新車上市。
奇瑞風(fēng)云T9L
上市日期:4月13日
奇瑞風(fēng)云T9L目前已經(jīng)開啟預(yù)售,價格區(qū)間為13.99-16.99萬元,新車是一款插混中型SUV。相比奇瑞風(fēng)云在售的SUV,風(fēng)云T9L的外觀更加年輕,點(diǎn)墨大燈的設(shè)計打破了貫穿式大燈的千篇一律,側(cè)面也有微微的溜背造型來突出運(yùn)動感。新車長寬高分別為4870mm/1930mm/1710mm,軸距為2920mm。
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智能配置方面,風(fēng)云T9L將搭載靈犀智能座艙,內(nèi)置3nm芯片以及全場景語音助手。其中高配車型將會搭載帶激光雷達(dá)的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)。
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動力方面,風(fēng)云T9L采用的是鯤鵬超能混動CDM6.0系統(tǒng),有1.5L和1.5T可選,搭配犀牛H增混電池,容量32.7kWh,CLTC純電續(xù)航135km/230km,綜合續(xù)航可達(dá)2000km。
智己LS8
上市日期:4月16日
智己LS8的預(yù)售價格區(qū)間是25.98-30.98萬元,作為一臺全新的“8系”SUV,它將與智己LS9形成高低組合。顯然在價格方面智己LS8要比LS9低了不少。但從目前公布的配置來看,并沒有怎么縮水。
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智己LS8長寬高分別為5085mm/2000mm/1807mm,軸距為3060mm,定位為中大型SUV。新車將全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor芯片,智駕硬件一步到位。靈蜥數(shù)字底盤具備后輪轉(zhuǎn)向功能,長度超5米的車身,轉(zhuǎn)彎半徑比高爾夫還小。
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動力方面,智己LS8搭載的是1.5T“恒星”超級增程動力系統(tǒng),綜合功率390kW,綜合扭矩670N.m。搭配66kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)430km,綜合續(xù)航1605kW。同時,新車還是基于800V平臺打造,30%-80%充電12分鐘。
零跑D19
上市日期:4月16日
零跑D19是零跑汽車沖擊高端市場的關(guān)鍵一步,目前已經(jīng)開啟了盲訂,預(yù)計定價會在25-30萬區(qū)間。車身尺寸方面,零跑D19的長寬高分別為5252mm/1995mm/1780mm,軸距3110mm,是大型SUV的身材,提供6/7座布局。
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從前期曝光的外觀、內(nèi)飾和配置來看,零跑D19在豪華感和智能化方面都都堆了足夠的料,“冰箱彩電大沙發(fā)”一個都不少。智能化方面也是搭載的雙高通8797艙駕一體芯片,算力高達(dá)1280TOPS,并且配有激光雷達(dá)。
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動力方面,零跑D19將提供增程和純電兩種動力可選,其中增程版搭載的是1.5T增程器,匹配80.3kWh大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到500km,并且是基于800V平臺打造,30%-80%充電時間僅需15分鐘。而純電版則會搭載115kWh寧德時代超混電池,CLTC續(xù)航突破720km,15分鐘可補(bǔ)能350km以上。
與眾08
上市日期:4月16日
與眾08是大眾安徽的第三款新車,也是與小鵬合資的首款新車,預(yù)售價格區(qū)間為23.99-29.99萬元。車身尺寸為5000mm/1954mm/1672(1688)mm,軸距3030mm,已經(jīng)達(dá)到中大型SUV標(biāo)準(zhǔn)。
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新車比較有看點(diǎn)的智能化方面,因?yàn)橛行※i汽車賦能,與眾08搭載了基于VLA端到端大模型的L2輔助駕駛系統(tǒng),支持高速NOA與城市NOA功能。硬件層面,全車配備11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá),共計26顆感知元件,同時搭載雙圖靈芯片,總算力1500TOPS。
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動力方面,新車將搭載一臺峰值功率230kW的電機(jī),電池由寧德時代提供,容量有82.368kWh/95.04kWh,續(xù)航里程分別為630km/700km/730kmm,并且新車是基于800V平臺打造,將形成“長續(xù)航+快充”的技術(shù)組合。
極氪8X
上市日期:4月17日
極氪8X的預(yù)售價格區(qū)間是37.68-51.68萬元,定位是“高性能大五座旗艦”,說白了就是沖著那些既要家庭空間、又舍不得丟掉操控激情的奶爸們?nèi)サ摹?/p>
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極氪8X長寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距為3069mm,雖然比極氪9X略小,但配置一點(diǎn)也不低。智能化方面將融合超級Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0。
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而更讓人咋舌的是它的動力,新車基于SEA-S超級電混架構(gòu),頂配版本搭載了三電機(jī)兆瓦級電驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)1030kW,零百加速可進(jìn)入2秒級。再加上900V高壓架構(gòu),充電9分鐘就能補(bǔ)能20%-80%。
星途EX7
上市日期:4月19日
星途EX7將是星途3.0時代首款車型,新車預(yù)計售價在20-30萬區(qū)間,定位為20-30萬級中大型五座SUV。車身尺寸4988mm/1975/mm1710mm,軸距3000mm。
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星途EX7有增程和純電雙動力可選,增程版搭載1.5T增程器,綜合續(xù)航超1500km,百公里虧電油耗5.8L;純電版標(biāo)配全域800V平臺,CLTC續(xù)航可達(dá)726km。
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核心技術(shù)層面,EX7將搭載EMB線控制動,響應(yīng)時間90毫秒,制動距離33米級。底盤采用飛魚底盤3.0,含前雙叉臂+后五連桿懸架及CDC減震。座艙搭載30英寸6K一體屏、高通驍龍8295P芯片及AI靈犀智艙2.0系統(tǒng)并標(biāo)配獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)包含激光雷達(dá)以及英偉達(dá)Orin-Y芯片。
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