不少人都覺得印度抱上美國大腿,跟著美國混就能占盡各種好處,還能靠著美國抬升自己的國際地位。可這回中東亂局,印度直接成了明明白白的輸家,簡直是啞巴吃黃連,有苦說不出。搞出這整個爛攤子的始作俑者就是美國,莫迪明明憋著一肚子火,愣是半個硬氣的字都不敢往外說。
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之前美國可不把印度當成重點拉攏的對象嘛,拉著印度、日本、澳大利亞搞了四國聯盟對話機制,日本澳大利亞都是美國的鐵桿小弟,印度能擠進去,那時候印度國內可是吹了好久,覺得這是自己國際地位高光的體現,風光得不行。誰知道進入2026年,這個機制的光環早就褪得一干二凈,美國根本就沒心思維持這個機制的活躍度。其實從2025年開始,美印兩國的關系就一路下滑,美國公開抨擊印度倒買倒賣俄羅斯石油,從這兒就能看出來,美國從來沒真把印度當自己人,需要的時候拉來當槍使,不需要的時候說罵就罵。
中東對印度來說,真的是命根子一樣的存在,這話真不是夸張。根據公開信息統計,印度有13%的產品出口都流向中東地區,同時中東還是印度最主要的能源來源地。更重要的是,印度還有整整900萬人口在中東打工,這些海外勞工匯回去的錢,是印度外匯收入非常重要的一個來源。但現在美國對伊朗動手,直接把印度拖進了嚴重的危機里,印度今年已經出現了化肥短缺的問題,接下來還會直接影響印度的糧食生產,一場新的危機已經在門口等著印度了。
霍爾木茲海峽航運受阻之后,印度的油輪根本沒法正常從海灣國家運原油,現在印度上下都特別被動。雖說印度這些年一直在從俄羅斯購買石油,可對比中東的石油供應,從俄羅斯運油的周期要長太多了,畢竟俄羅斯到印度的海運航線,比中東到印度遠了不是一點半點。之前美國還拿制裁威脅印度,不許印度從俄羅斯買石油,印度就算想多買點也不敢放開手腳大膽買。哪怕最近美國給開了綠燈,重新打通穩定的供應鏈也需要時間,加上現在國際油價一路飆升,印度買油的成本已經漲了好大一塊。
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除了拿不到便宜穩定的原油,印度的出口也跟著卡殼了,霍爾木茲海峽不通,印度的產品也沒法順利進入中東市場,這對印度來說就是實打實的雙重打擊。現在中東局勢不穩定,好多建筑工地都已經停工了,在那邊打工的印度勞工別說賺錢,連正常生活都受影響,自然也就沒法給國內寄錢,直接沖擊了印度的外匯收入。印度現在本來就一直處于貿易逆差的狀態,海外勞工的匯款對印度來說本來就格外重要,這下印度又要面對新的難題。
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印度現在整個人就是憋得慌,啥都做不了。明明中東這一堆爛事就是美國挑起來的,可莫迪就是敢怒不敢言,美國對伊朗動手之后,印度從頭到尾都沒敢公開批評美國一句。最近巴基斯坦的操作,還把印度襯托得特別尷尬,巴基斯坦從中斡旋,促成了美國和伊朗的臨時停火,還幫兩邊搭上了直接談判的線,印度這邊呢,啥動作都沒有,啥作用都沒發揮。這也直接把印度在國際政治舞臺的能力短板擺出來了,連巴基斯坦都比不過,印度那向來玻璃心估計都要碎一地了。這段時間印度一改之前到處懟人的咄咄逼人氣勢,怎么看都透著詭異。
參考資料:環球時報 中東亂局中的印度利益得失分析
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