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“9系”SUV正殺得興起,“8系”又已“另開一局”。
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隨著2026北京國際車展日漸臨近,各大車企/品牌的“上新”也進(jìn)入了“極速時刻”,今年來迅速升溫的“8系”SUV產(chǎn)品領(lǐng)域又尤為引人注目——僅在4月16日、17日兩天,我們就將迎來智己LS8、與眾08和極氪8X三款重量級新車的密集上市,一起來先睹為快!
論時間,該車將于16日晚19點(diǎn)率先上市;論“身板兒”,這款長寬高分別為5085/2000/1807mm、軸距達(dá)3060mm的“8系”在中大型SUV市場無疑已算是“越級”存在;論動力,該車搭載了上汽自研的恒星超級增程系統(tǒng),并提供容量達(dá)52kWh和66kWh的大電池可選。
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定位“跨時代科技旗艦SUV”,智己LS8渾身上下里外都是上汽以集團(tuán)之力加持的各種“黑科技”。除恒星超級增程系統(tǒng)外,該車還配備了靈蜥數(shù)字底盤3.0+全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、Momenta賦能的IM AD輔助駕駛系統(tǒng)和行業(yè)首創(chuàng)的智控地暖系統(tǒng)等——你就說頂不頂吧?
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去年12月,圈哥在LS8剛剛亮相工信部新車《公告》時就曾精準(zhǔn)預(yù)判其起售價將為25萬元左右(預(yù)售權(quán)益價25.98萬元起)。此前,該車發(fā)布45分鐘小訂即突破1萬輛。不過,能否打破“新車效應(yīng)死亡谷”、實現(xiàn)穩(wěn)定銷量表現(xiàn)仍是智己旗下所有車型的最大挑戰(zhàn)。
晚于智己LS8一個小時,這款“金標(biāo)大眾”的全新旗艦SUV也將迎來正式上市。看尺寸,與眾08的長寬高分別為5000/1954/1688mm,軸距則為3030mm,在當(dāng)下的國內(nèi)車市應(yīng)算是較為標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV。該車采用純電動力,并提供容量分別為82kWh和95kWh的電池可選。
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作為大眾汽車與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的首款車型,定位“全時互聯(lián)全尺寸純電SUV”的與眾08首次搭載了增強(qiáng)版L2級輔助駕駛系統(tǒng)和800V高壓碳化硅平臺等前沿技術(shù),又傳承了大眾汽車在安全、品質(zhì)與可靠性方面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),堪稱一款融合中德智慧的“全能之作”。
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此前,廠方公布的新車預(yù)售價為23.99萬元起,正式上市時應(yīng)該還略有下浮空間。從該車具備的整體產(chǎn)品力來看,其定價可以用“合理”二字評價。然而,“金標(biāo)大眾”當(dāng)下的品牌知曉度和渠道/門店密度仍是與眾08達(dá)成銷量預(yù)期之最大桎梏,其后續(xù)表現(xiàn)值得關(guān)注。
最后,再來看看這款將于17日晚19點(diǎn)壓軸登場的“性能怪獸”。論尺寸,極氪8X的長寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距則達(dá)到了3069mm,其車長、軸距較側(cè)重“家用”的智己LS8還更勝一籌,但以“超級電混高性能旗艦SUV”為產(chǎn)品定位,其首要追求已不言自明。
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依托吉利自研的浩瀚-S超級電混架構(gòu),極氪8X集成了混動領(lǐng)域首個三電機(jī)兆瓦電驅(qū)、最強(qiáng)2.0T超級電混專用發(fā)動機(jī)、全球最高功率的增程發(fā)電機(jī)。其中,曜影(參數(shù)丨圖片)版車型最大功率達(dá)1030kW,足以媲美頂級超跑;“零百”加速時間最快僅需2.96s,全球混動SUV最快。
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除了足以“碾壓”寶馬X5/X5M的公路性能之外,極氪8X還擁有極強(qiáng)的全地形適應(yīng)能力。此前,廠方公布的新車預(yù)售價為37.68萬元起,曜影版車型預(yù)售價則為51.68萬元。整體來看,其售價雖然明顯高于智己LS8和與眾08,但圈哥我給你的建議是——直接上曜影!
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《車壹圈》觀點(diǎn):縱觀今年來的國內(nèi)車市走勢,各大車企/品牌為“8系”新能源SUV另開“戰(zhàn)局”已成必然。與“9系”旗艦SUV聚焦“家用”和“商務(wù)/行政”兩大領(lǐng)域所不同的是,“8系”之產(chǎn)品定位/風(fēng)格/取向明顯趨于多元化,也將讓消費(fèi)者擁有更豐富選擇。
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