北京
最近，一份來自日本的求職簡歷在國內汽車圈刷屏了。不是因為學歷多逆天，而是因為年齡欄赫然寫著：73歲。
這事兒瞬間就炸了。一邊是咱們這兒“35歲職場天花板”的殘酷現實，一邊是日本古稀老人跨國投簡歷。
從簡歷來看，該日本老人畢業于日本久留米工業學院汽車工程專業，大專學歷，工作經驗非常豐富。
在日本豐田汽車公司工作40余年，退休后加入中國長城汽車擔任顧問6年，2018年獲得長城汽車公司技術開發獎。
2026年向上海某車企投遞簡歷，應聘精益管理崗位，期望月薪5–6萬元。
同時他還在簡歷中強調：“作為年長者雖然長期走在了車輛開發的最尖端，但還是很健朗，想為社會做出貢獻。我想活用取得的知識，技能和資格同周圍的人在相助相補過程中度過余生，真正達到活到老學到老干到老”。
網友們的反應兩極分化：有人肅然起敬，稱其為“行走的教科書”；也有人眉頭一皺：“這年紀來中國，到底是傳道授業，還是來‘蹭’養老的？”
他不知道我們的年齡限制是35嗎？
也有網友言辭犀利：“找天皇呀，找我們干嘛？”
別來，日本企業的理念不適合國內汽車的發展。
還有網友指責該公司HR：“原來HR可以把求職信息這種特定渠道的個人隱私，拿來到處當談資？”
其實日本不同于國內，日本推行的幾乎是“終身勞動制”。
因為日本社會正面臨嚴重的老齡化和養老金壓力，這迫使約近一半的退休老人仍需工作來補貼家用。
所以，70多歲甚至90多歲的老人仍在工作的現象在日本并不罕見。政策上，日本已將退休年齡逐漸推后至65歲甚至70歲，使“終身勞動”成為最無奈的常態。
這件事之所以在國內能引發如此大的討論熱度，其主要原因還是“35歲的職場門檻”和“73歲仍在求職”的反差。
國內一些企業將年齡視作“負資產”，但又割裂的要求具有豐富的工作經歷。
正如網友所說的那樣：“這反差讓很多人破防，不是不接受老人工作，是不接受年輕人沒有機會、老人不敢退的雙重夾擊。”
再說回HR將泄露他人簡歷一事，顯然，這種做法已觸碰了職業操守的底線和法律的紅線。
根據《個人信息保護法》，簡歷屬于個人敏感信息，未經本人同意擅自公開，涉嫌違法。
不過，對于日本73歲老人來中國求職一事，網上也爆發了很大爭議。
網友：“73歲求職本來就挺辛酸了，還被HR曝光個人隱私，能不能把這個HR告了領賠償啊？”
有網友呼吁：“這個口子不能開，不然可能會來的越來越多，我們還有很多人需要工作呢”。
來養老來了？
還有網友直言：“73歲老人跨國求職，太卷了吧！”
那么你對于73歲日本退休老人，來中國求職一事持什么態度？
素材來源于官方媒體/網絡新聞
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