市民反映
今年車子續(xù)保,鹽城平安保險的報價嚇了我一跳:車子越開越舊,落地就打折,可保費卻跟“開了掛”似的一年比一年高。不止平安保險一家,人保等也存在這種情況。
更氣人的是,哪怕零出險、零危險駕駛,違章都少得可憐,續(xù)保價格卻居高不下,甚至同款車險、同款車型,鹽城比周邊城市貴一截。
這賬到底是怎么算的?鹽城金融監(jiān)管部門真的管不到商業(yè)險的“漫天要價”嗎?鹽城車主的保費,難道真成了沒人管的“空白賬”?
按常理說,汽車是消耗品,開一年折一年,車損險保額跟著降,保費怎么也得逐年遞減吧?可在鹽城,這規(guī)矩不成立了!
有鹽城車主吐槽,當初買新車時,交強險+商業(yè)險才花3000多,開了5年,車子折了大半,別說理賠,連小刮擦都沒出過,結(jié)果今年續(xù)保一看,直接飆到4500多。
還有車主對比發(fā)現(xiàn),自己在鹽城買的車險,比在蘇州、泰州的朋友貴了兩三百,哪怕是同款大眾、豐田,同年限同配置,價格差得不是一星半點。
“我開車比新手還穩(wěn),6年沒出過險,車子都快成‘老古董’了,憑啥保費還漲?”這幾乎是所有鹽城老司機的共同吐槽。不出險、不違規(guī),反而成了保費上漲的“冤大頭”,這邏輯實在讓人想不通。
明明全國統(tǒng)一的車險規(guī)則,到了鹽城就莫名“變味”。不少鹽城車主發(fā)現(xiàn),同樣的保障內(nèi)容,同樣的駕駛記錄,在鹽城投保就是比外地貴。有人去周邊城市問過,同款車險便宜幾百,甚至有人試過換外地保險公司報價,結(jié)果還是比鹽城低。這到底是區(qū)域“差異化”?還是鹽城車主“人傻錢多”?
有人說這是“鹽城區(qū)域風(fēng)險高”,可鹽城司機駕駛習(xí)慣普遍好,車流雖多但事故率真的比外地高嗎?也有人說是“維修成本貴”,可就算配件、人工貴,也不該讓車主全額買單,甚至額外加價吧?
有些保險公司還玩起了“隱形漲價”:不直接漲保費,而是偷偷縮減保障內(nèi)容、提高免賠額,表面上價格沒大變化,實際保障打了折。鹽城車主要么忍氣吞聲,要么只能接受“花更多錢,買更少保障”,這差異化對待,怎么看都像在欺負本地車主。
很多鹽城車主都有個疑問:交強險有明確的監(jiān)管標準,漲價還得公示,可商業(yè)險這么隨意漲價,難道就沒人管了?
作為鹽城車主,我們不是反對合理漲價——畢竟保險公司要覆蓋成本,我們能理解。但我們反對的是:
1. 車越舊、保費越貴的反常識定價;
2. 鹽城比外地貴的“區(qū)域歧視”式漲價;
3. 商業(yè)險漲價無公示、無解釋的“霸王條款”。
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,車子已然是我們?nèi)粘3鲂械膭傂瑁囯U是出行的保障,我們不想為不合理的保費買單,但保險公司就那幾家,有沒有存在“抱團定價”等鉆空子、打擦邊球的行為?
比如,自主定價系數(shù)上下限雖有范圍,但部分保險公司在鹽城就“往高了調(diào)”,反正車主大多不懂系數(shù)計算邏輯,只看最終報價;再比如,有些保險公司把鹽城的風(fēng)險系數(shù)定得偏高,哪怕本地車主風(fēng)險低,也得跟著多掏錢。
目前,投訴渠道不少,可很多車主試過撥打12378、聯(lián)系鹽城金融監(jiān)管部門,要么反饋“需要提供具體證據(jù)”,要么處理流程漫長,最后不了了之。慢慢的,商業(yè)險就變成了如此任性的模樣,而車主只能默默忍受。
希望鹽城金融管理局調(diào)查鹽城車險市場亂象,開展專項排查,重點整治商業(yè)險不合理漲價、區(qū)域定價不公、隱形縮減保障等行為;
簡化投訴流程、提高處理效率,讓鹽城車主維權(quán)不“難”,投訴有“回音”,(本人打過電話,電話繁忙不說,解答流程也很繁瑣,總之要等)
加強對保險公司的監(jiān)管,明確自主定價系數(shù)的適用標準,杜絕“鹽城特殊化”漲價。
讓鹽城的車險回歸“理性定價”,還我們鹽城市民一個合理透明的投保環(huán)境!
我們大鹽城金融管理局跟上,別讓我們鹽城車主比外地矮一頭啊!
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