高速公路行車安全指南：做好這幾點，遠離事故風險！

高速公路行車速度快、環境相對封閉，一旦發生事故，后果往往比較嚴重。出發前多一分準備，路上多一分警覺，才能平安到達。這份安全指南把出行前、行駛中、突發時的關鍵操作都講清楚了，看完就能幫你堵住漏洞。

一、出行前：準備越細，風險越低

1. 車況檢查

輪胎：檢查胎壓是否正常，看胎面有無鼓包、裂紋或扎釘。如果磨損接近標記塊，建議更換。備胎也要檢查。

剎車：原地踩剎車感受腳感是否偏軟，如有異響或抖動，出發前最好檢修。

油液：機油、剎車油、冷卻液、玻璃水缺一不可。長途行駛，玻璃水消耗較快，建議多備一瓶。

燈光：遠近光燈、霧燈、雙閃燈、剎車燈全部試一遍，尤其夜間或雨霧天氣。

雨刮器：檢查能否刮干凈，有老化或異響，應提前更換。

2. 路線與天氣

提前用導航規劃路線，了解沿途服務區位置、施工路段、易堵點。

查詢出發地、途經地和目的地的天氣預報。遇大雨、大霧、冰雪天氣，謹慎決定是否改期或改走普通道路。

3. 隨車物品

證件類：駕駛證、行駛證、交強險保單（電子版亦可）。

應急工具：三角警示牌、反光背心、千斤頂、滅火器、搭電線。

生活物品：充足飲用水、高能量零食（巧克力、餅干）、保暖衣物、充電寶、手電筒。有小孩或老人出行，備好常用藥品。

二、行駛中：守規則、留余量

1. 匝道與匯入主路

進入收費站前提前減速，看清ETC或人工通道標識。

從匝道駛入主路時，在加速車道將車速提升至接近主路車流速度，打左轉向燈，觀察左后視鏡和盲區，確認安全后平穩并入。嚴禁在匝道末端停車或強行匯入。

2. 車道選擇與跟車距離

盡量不與大型貨車、危化品車并排行駛，也不長時間跟車。超越大車時果斷通過，減少并行時間。

跟車距離嚴格執行“兩秒法則”：選一個固定參照物（如路牌、標線），前車經過后默數“1001、1002”，未到兩秒就到達同一位置，說明距離過近。雨雪天氣應延長到四秒以上。

3. 超車與變道

提前打轉向燈至少3秒，觀察后視鏡和盲區，確認安全再動方向。

超車時適當降一檔（手動擋）或深踩油門快速完成，減少與被超車并行時間。

禁止右側超車，也不要從應急車道超車。

4. 進出隧道

進入隧道前提前開大燈（不是日間行車燈），減速至限速值。隧道內光線反差大，眼睛有短暫適應期，避免急剎或變道。

隧道內保持車速和車道，嚴禁實線變道、超車。出隧道時注意橫風，同時防止陽光刺眼，提前放下遮陽板。

5. 服務區休息

連續駕駛不超過4小時，建議每2小時或感到困倦時進服務區休息15-20分鐘。

下車活動身體、洗臉提神，檢查輪胎有無異常。重新出發前確認小孩和寵物系好安全帶或使用專用約束裝置。

三、突發情況：冷靜應對，人先撤離

1. 車輛故障或事故（九字訣：車靠邊、人撤離、即報警）

車靠邊：打開雙閃燈，緊握方向盤，點剎減速，利用慣性將車停入應急車道。如無法移動，確保車輛停在原車道，不要在行車道下車。

人撤離：車上所有人立即下車，轉移到護欄外。絕不能在車內或車旁逗留、爭論或查看車損。

即報警：在護欄外取出三角警示牌，白天放置在車后150米處（夜間或雨霧天200米以上），彎道或坡頂還應更遠。然后撥打12122報警，說明位置（看路邊公里樁）、方向、是否需要拖車。

2. 錯過出口

將錯就錯，繼續開到下一個出口駛出，再掉頭返回。嚴禁急剎、倒車、逆行或連續變道。高速上一個倒車行為可能毀掉兩個家庭。

3. 遇到惡劣天氣

大雨：降低車速，開啟近光燈和前后霧燈（不是雙閃，雙閃會喪失轉向提示功能）。避開積水路段，如感覺車輪發飄，穩住方向，松開油門，切勿急剎。

大霧：能見度低于50米時，應就近駛離高速或進入服務區。如果不得不在霧中行駛，開啟霧燈、近光燈、雙閃燈，車速不超過20km/h，沿車道線緩慢行駛，勤按喇叭。

冰雪：保持更低車速，避免急加速、急剎車、急打方向。與前車距離保持在平時的五倍以上。橋梁、涵洞先結冰，提前減速。

四、容易被忽視的安全細節

兒童乘車：12歲以下且身高不足1.4米的兒童，必須使用安全座椅，嚴禁大人抱坐副駕駛。

疲勞預警：頻繁打哈欠、看不清路標、無意識偏離車道、記不清剛才幾公里怎么開過來的——出現任一信號，立即進服務區休息。

夜間行車：盡量少開夜車，尤其是晚上11點至凌晨5點。如需夜間行駛，遠光燈在對向無車時使用，會車提前150米切換近光。遇到后車跟車過近，且開遠光，可以輕點剎車提醒對方，或主動變道讓行。

高速上沒有小事故。任何一次僥幸，都是對生命的不負責任。把安全握在自己手里，比什么都重要。

來源｜杏鄉公安

編輯丨楊鵬飛

初審丨劉強

二審丨郭振、燕勤

簽發丨程江