鉛酸電池、鈉電、磷酸鐵鋰怎么選？看完這篇，買車不用再交智商稅

經(jīng)常聽到車主抱怨，電動車剛換了電池，仍然還是跑不遠(yuǎn)，其實這不是電動車的問題，大部分是你選錯了電池。今天就為你詳細(xì)分析，鉛酸電池、鈉電池與磷酸鐵鋰電池到底該怎么選，看完這一篇，以后買電動車就不用再交智商稅了。

鉛酸電池：便宜耐操的“老實人”

鉛酸電池技術(shù)成熟，價格親民，最關(guān)鍵的是安全，絕對不會爆燃。另外舊電池還能高價回收，參加以舊換新，讓你更換電池時變得更劃算。

但是鉛酸電池缺點也很明顯，這種電池又大又重，能量密度低，充電速度慢（得8-10小時），關(guān)鍵是一到冬天續(xù)航直接打五折。

當(dāng)然了，鉛酸電池也并不是不可以買，非常適合預(yù)算有限，平時就買菜接娃、上下班代步的朋友。

在選擇電池的時候，優(yōu)先要選擇大品牌電池，比如天能、超威的石墨烯系列，雅迪的華宇、綠源的數(shù)字化電池。

三元鋰電池：性能暴躁的“猛男”

三元鋰電池能量密度高，重量輕，只有鉛酸的三分之一，充電速度非常快（1-2小時），使用壽命可以達(dá)到4~6年。

這種電池性能雖強，但是價格偏高，而且熱穩(wěn)定性差，250度就可能熱失控，新聞里那些電動車自燃，大多數(shù)是用的這種電池。

由于三元鋰電池的性能更強，比較適合預(yù)算充足的車主，或者需要跑長途的外賣小哥。

選擇三元鋰電池的時候，必須選寧德時代、億緯鋰電這種大品牌電芯，保護(hù)板（BMS）也要選達(dá)鋰、悟空這種大牌，關(guān)鍵時刻能救命。

磷酸鐵鋰電池：安全長壽的“穩(wěn)哥”

磷酸鐵鋰電池雖然能量密度稍遜于三元鋰，但安全性極高，800度高溫只冒煙不起火。充電速度也非常快，最重要的是冬天續(xù)航不衰減，壽命更是長達(dá)10年，真正實現(xiàn)了車電同壽。

在使用磷酸鐵鋰電池的時候，由于它的電芯一致性稍差，需要每個月深度放電一次來均衡誤差。

磷酸鐵鋰電池比較適合追求極致安全、經(jīng)常跑長途或摩旅的朋友，同樣要建議選擇一線大品牌，比如比亞迪或?qū)幍聲r代的鋰電池。

鈉電池：抗凍能力滿級的“新秀”

鈉電池的充電速度非常快，最快只需要20分鐘就可以充滿，最大的亮點是耐低溫，零下20度容量還能保持90%。而且放半年不充電也不會“餓死”。

鈉電池目前的產(chǎn)業(yè)鏈還沒成熟，價格略高，安全性有待市場驗證。不過對于 東北、西北、西藏這些高寒地區(qū)的用戶，可以優(yōu)先體驗鈉電池，讓你在冬季里續(xù)航里程不減少。

如何讓電動車電池變得更耐用

了解了各種電池的性能以后，如何讓電動車電池變得更耐用呢？首先要到正規(guī)的門店購買。而且要選擇靠譜的品牌，價格便宜的產(chǎn)品不要碰，絕大多數(shù)都有貓膩。

當(dāng)然了，如果想要更高性價比，可以考慮大品牌的中低款，如果預(yù)算充足的話，直接沖大品牌的高端產(chǎn)品，這樣的電池雖然買時價格高，但是性能強，而且壽命長。

另外不同類型的電動車，由于電機功率不同，所以要匹配相應(yīng)的電池容量，這樣電池才變得更耐用，一般來說48V電動車選48V20Ah鉛酸電池；60V電動車選60V23Ah電池；72V電動車選72V32Ah或38Ah電池。

當(dāng)然了，如果電機功率比較高，比如電機功率超過2000W以上電機建議上磷酸鐵鋰，5000W以上高性能電機才考慮三元鋰。

總結(jié)

電池是電動車的“心臟”，別為了省那幾百塊錢去拼運氣。買電池，看的是邏輯，不是心情。 搞懂了這些，再去店里挑車，銷售員都不敢忽悠你！覺得有用嗎？點贊轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的朋友，讓更多人別再交智商稅！