翠湖周邊“石墩堵路”引不便，街道柔性調整獲市民點贊

近日，有老年市民通過開屏新聞熱線反映，翠湖環湖步道存在通行不便的問題，尤其是環湖東路段數百米范圍內被石墩封堵，導致輪椅難以進出，給殘障人士出行帶來困擾。

針對市民訴求，記者實地探訪發現，翠湖環湖步道全長約2公里，除東、西、南三個大門外，其余路段均設置了白色欄桿與花臺，形成一條相對封閉的翠湖慢跑道。目前僅有東門、西門、南門三個入口可供輪椅通行，而從南門到北門的環湖東路約1公里的路段，沿途各路口均設有圓形石墩圍擋。這不僅阻礙了輪椅通行，也給嬰兒車進出帶來不便。普通游客可從約30厘米寬的石墩間隙正常通過，但老年輪椅和嬰兒車則無法通行。

13日上午，在圓通街與翠湖東路的三岔口，一對老年夫妻坐著輪椅來翠湖游玩，卻只能費力地將輪椅抱起，才能勉強通過石墩進入人行道。在另一側的省圖書館旁，從洗馬河通往翠湖的入口處，記者看到一對年輕夫婦正推著嬰兒車離開翠湖前往石屏會館方向，同樣被石墩擋住去路。無奈之下，家長只好先抱起孩子，再將嬰兒車抬起分批通過，過程十分辛苦。

華山街道城管中隊隊長龍海蓮介紹，自翠湖城市綠道貫通后，昆明老街至翠湖黃公東街一線已成為全國熱門旅游打卡點，片區人流量持續大增。大量市民和游客騎共享單車、電動車前來游玩，導致非機動車亂停亂放現象突出，嚴重破壞了翠湖周邊寧靜優美的休閑環境。同時，非機動車隨意駛入人行道，對在此休閑、鍛煉、游玩的老人、兒童以及推嬰兒車的市民構成了較大安全隱患。為此，在跑道建成時便沿線設置了石墩，對非機動車實行物理隔離，力求營造安全、有序、寧靜的城市休閑空間。但在實際治理中，僅保留的3個可供輪椅使用者及殘障人士通行的通道，并未充分滿足需求，導致部分區域輪椅、嬰兒車通行不便。

接到市民反映后，華山街道迅速組織研判，在堅持市容管控不放松的前提下，實施柔性整改，采取移動式通道模式：在原有設障的多組石墩中各拆除一個，留出約一米寬、剛好可供輪椅通行的空間，并放置專用警示牌，牌上標注“禁止非機動車駛入 輪椅通行 推移請復位”字樣，明確通道使用規則。遇到輪椅或嬰兒車通行時，現場值守的城管隊員會及時推移警示牌，打開“輪椅專用出入口”，待推輪椅或嬰兒車的市民安全通過后，立即將設施復位。這樣既有效阻擋共享單車亂停、電動車駛入人行道等亂象，又充分保障特殊群體順暢進出，實現了治理與便民的雙重目標。

4月14日下午，記者在省圖書館洗馬河路段看到整改后的輪椅專用出入口。實地觀察發現，短短半小時內，就有多位推嬰兒車的市民和乘坐輪椅的老年市民往返進出翠湖，每次都有城管隊員主動上前打開通道，待市民順利通過后再將設施復位。不少市民通過后，紛紛向值守的城管隊員揮手致謝，對這一人性化舉措表示認可與贊許。作為昆明城市核心的生態與文旅地標，翠湖串聯起昆明老街、云南陸軍講武堂等歷史文化節點，是市民和游客感受“春城慢生活”的重要目的地。此次華山街道在規范市容秩序的同時，精準增設輪椅專用出入口，既守護了翠湖的寧靜環境，又打通了服務特殊群體的“最后一公里”，讓美景與溫情真正惠及每一個人。

開屏新聞記者 江洋 攝影報道

一審 資漁

責任編輯 何丹

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主編 武熙智

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