就在巴基斯坦極力斡旋美伊再次回到談判桌前的時候,美方宣布修改針對霍爾木茲海峽的封鎖機制:由針對“伊朗港口啟運的船只”變更為“所有伊朗船只、受美國財政部海外資產(chǎn)控制辦公室(OFAC)制裁的活躍船只,以及涉嫌攜帶違禁品(武器部件、核部件、前體等)的船只”。
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這意味著,所有懸掛伊朗旗幟、伊朗所有或運營船只,預(yù)計攜帶伊朗武器或者部件,以及以及受OFAC制裁的船只,均可能被登船檢查。
這樣一來,霍爾木茲海峽內(nèi)大約有100多艘船都將在美軍的搜查和登檢范圍內(nèi),只不過這些船都分布在海峽里,美軍想要完成登船搜查的難度極大,并且容易造成直接沖突。
美國封鎖策略的改變,是因為伊朗利用地理優(yōu)勢讓船只從海岸線附近航行,并啟用了新港口。從美軍宣布封鎖之后,有6艘船成功進(jìn)出伊朗港口,其中就有3艘受OFAC制裁船只。
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美方這樣做,一方面是避免影響本就堵塞的海峽航運,被國際社會指責(zé),另一方面是試圖精準(zhǔn)打擊伊朗的“影子運油船”。不過,面對這種情況,伊朗作出了回應(yīng):
1、伊朗外交部指責(zé)美國封鎖霍爾木茲海峽違反國際法,可能會導(dǎo)致停火狀態(tài)被打破。并聲明伊朗革命衛(wèi)隊將會根據(jù)情況采取必要措施。
2、伊朗媒體報道稱,伊朗革命衛(wèi)隊的發(fā)射裝置已瞄準(zhǔn)美軍艦艇,如果美軍繼續(xù)封鎖,他們將打擊包括美方在紅海里的艦船。
可以說,一場封鎖與反封鎖的較量始終貫穿在美伊重啟談判的當(dāng)口,海上局勢升級趨勢明顯。親自飛往德黑蘭的巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆·穆尼爾分別與伊朗議會議長卡利巴夫會晤,準(zhǔn)備敲定談判的具體時間。
然而,美方已經(jīng)給出時間表,希望在4月27日前達(dá)成協(xié)議。美媒體甚至報道稱“基本框架協(xié)議已經(jīng)達(dá)成”。但是最新消息是,巴基斯坦外交部發(fā)布聲明稱:巴基斯坦正扮演著美國與伊朗之間的重要角色,尚未確定下一輪美伊?xí)勅掌凇?/p>
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也就是說,雖然巴基斯坦目前最合適的調(diào)解人,但是在美伊雙方缺少互信的情況下,重新恢復(fù)談判的努力也很艱難。巴方只是強調(diào)他們還在繼續(xù)努力,“巴基斯坦首都伊斯蘭堡是伊朗與美國進(jìn)行談判的唯一地點。”
很顯然,即便是美方多次首先釋放出想要談判的消息,并且聲稱是“伊朗想要談”,但是真當(dāng)有恢復(fù)談判可能的時候,又開始漫天要價。而伊朗也擺明了態(tài)度,做好的備戰(zhàn)的同時,也不拒絕談判。
美以對伊朗采取軍事行動進(jìn)入到49天,雙方在戰(zhàn)場上沒能解決的問題,能否在談判桌前解決充滿了不確定性。在美方艦隊還在大規(guī)模向中東集結(jié)的背景下,或許只有升級態(tài)勢之后,才有人心甘情愿地接受敗退。
特朗普的亞洲之行已經(jīng)被推遲了一個多月,在拿下委內(nèi)瑞拉的石油控制權(quán)之后,本想也拿下伊朗,乃至海灣國家的石油流向控制權(quán),結(jié)果就是現(xiàn)在深陷其中,全面開戰(zhàn)也不是,直接退出也不是。
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