圍繞“真銅實料”的空調材質之爭,在格力高管發文質詢后,逐漸從口號之爭轉向具體部件與供應鏈細節。
4月16日,針對格力方面關于“電機繞組是否全銅”的連續追問,海信空氣事業部品牌總監楊祥璽援引拆機內容稱,格力部分機型使用鋁線電機;同時告訴新黃河記者,行業內并不存在物理意義上的“100%全銅空調”。
針對格力電器CMO朱磊此前“格力空調在華銷售產品沒有一臺鋁線電機”的說法,楊祥璽在視頻中援引了一段此前家電博主的拆機記錄。
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視頻顯示,被拆解的一款格力5匹空調,其風機電機銘牌標注生產商為“江蘇上騏集團有限公司”,參數區域標有“(鋁線)”字樣。
基于上述信息,楊祥璽表示,格力自有配套體系中,“凌達壓縮機和凱邦電機,大部分也是鋁線電機”,同時其出口產品中亦存在較多鋁線電機應用。
對于材料選擇,他表示:“電機繞組所用的銅線與鋁線,主要作用是承載電流、驅動電機運轉。”
“通過工藝優化與結構設計,優質鋁線電機完全可以做到性能與銅線電機相當,在使用壽命、可靠性和失效率上也能達到同等標準。”
在此基礎上,他稱,在相關產品同樣存在鋁線應用的情況下,以“是否全銅”作為絕對標準進行對比,容易引發爭議。
對于“全銅標準”的討論,楊祥璽也作出了回應。
“家用空調行業目前不存在絕對的‘100%無鋁全銅’產品。空調室內機和室外機的冷凝器、蒸發器的翅片,目前包括格力在內的各個廠家也全都是鋁的。”他進一步表示,部分“真銅實料”的宣傳,未覆蓋翅片等常規鋁制部件,“容易造成認知偏差”。
對于去年底19家企業簽署的“鋁代銅”自律公約,楊祥璽向記者出示了一份中國制冷學會相關情況說明。
該文件稱,上述倡議與“十五五”期間全鋁換熱器相關技術研究有關,屬于研發推進過程中的行業自律安排。文件同時提到,在傳播過程中出現不同解讀。
此外,文件披露,中國家用電器研究院方面曾與格力溝通相關事宜。楊祥璽提供的材料顯示,格力曾于2025年3月提交《空調鋁強化應用研究工作組》成員申請表,并附有簽字及公章。
來源:新黃河(記者 杜林 )B48
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