說句實在話,以前提到CMOS圖像傳感器,大家腦子里蹦出來的就是日本、韓國、美國那幾家大廠。
索尼,常年穩坐全球頭把交椅。三星緊隨其后,還有美國的安森美,這些名字在全球排名里一直靠前。
至于咱們中國企業,在韋爾股份收購豪威科技之前,連前五的邊都摸不著。收購之后,總算有了一家能擠進全球前五的。
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但說實話,那時候除了豪威,其他國產CMOS芯片,日韓美的巨頭們可能真沒太當回事。為啥?因為咱們的產品大多趴在低端市場,技術含量和利潤都不高,人家犯不著緊張。
可最近看到一份權威機構發布的2024年全球CMOS芯片收入排名(2025年的數據還沒出來,估計變化不大),情況已經完全不一樣了。
先說總體排名:國產兩家廠商殺進了前五。豪威拿下了全球第三,市場份額13.7%,比之前又漲了一截。更讓人意外的是思特威,直接沖到了全球第五,份額4.3%。跟第四名美國安森美的差距,只差1.5個百分點。這個進步速度,擱幾年前誰敢想?
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但這還不算最嚇人的。如果把范圍縮小到汽車CMOS芯片這一塊,那畫面就更精彩了。
在這個細分領域,豪威直接沖到了全球第一,把安森美、索尼、三星全甩在了身后。思特威也排到了第五,離三星只差0.4%。可以說,中國CMOS企業這回是找準了突破口——以汽車市場為根據地,迅速往外擴,硬生生從國外巨頭嘴里搶下了大塊肉。
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為什么汽車領域能跑得這么快?道理其實不復雜。
現在全球70%的新能源汽車在中國生產。一輛新能源車,少說裝了七八個攝像頭,有的甚至十幾個。這么多攝像頭,用的全是CMOS芯片。國產車優先用國產芯片,這不是再正常不過的事嗎?自家車企不支持,還能指望誰來支持?
再說了,這些年國產CMOS芯片走的是一條很踏實的路。從低端慢慢往中端爬,從外圍應用一步步打進核心領域。先是監控攝像頭,后來是手機,現在又是汽車。一步一個腳印,小步快跑,沒怎么吭聲,但進步實實在在。
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而且不光是汽車,國產手機現在也越來越多地采用國產CMOS芯片。這是個好苗頭。
可以預見,只要國產手機和國產汽車繼續給機會,國產CMOS芯片在全球的市場份額還會往上漲。索尼、三星、安森美這些老牌巨頭,恐怕再也不敢小瞧咱們了。把國外廠商拉下神壇,這事聽起來遠,但看著眼前的數據,好像也沒那么遠了。
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