北京
一臺黑紅配色的雙足機器人搖搖晃晃往前挪步，開啟了自己2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松的賽程，右手還攥著一只白色奶瓶。
比起賽道上其他線條凌厲、滿是工業力量感的參賽機器人，它的存在感不算強——紅色圓形面板像張軟乎乎的圓臉，機身僅70厘米高，算上天線也才75厘米，走得不算穩，時不時晃一下，像剛學會走路還沒掌握平衡的小孩。
這臺叫做“小派”的機器人來自廣州的高擎動力，公司創始人張君暉向北京商報記者介紹，很多人對人形機器人的印象，是冰冷的工業機器，是能精準完成復雜任務的工具，而小派的存在，恰恰希望打破這種刻板印象。
參賽的小派是高擎動力已經量產的機型，也是本次參賽中體型最小的機器人之一。團隊沒有為比賽做特殊定制，直接用面向開發者和家庭、教育場景的量產機型上了賽道。機身小巧，邊緣都做了柔和處理，沒有鋒利部件。
張君暉告訴北京商報記者，比起沖成績，帶小派來跑半馬更像一場公開的壓力測試。馬拉松賽道對穩定性、續航、關節耐用性的要求，遠比家庭日常場景嚴苛得多，他們想看看這臺主打陪伴的小機器人，能不能扛住長時間高強度的運行，能不能在摔倒晃動里保持穩定，就像未來進入家庭后，要面對的各種意外一樣。
在張君暉看來，人形機器人的價值衡量，未必只能用生產力來定義，情緒價值同樣值得被看見——不看算力有多強、能完成多少復雜任務，在合適場景里喚起的共情，恰恰是很多工業級機器人容易忽略的部分。有人提問，小型機器人能干嗎？張君暉說，在家庭場景里，給人帶來快樂、提供情緒陪伴，本身就是核心需求之一。
當然，如今的小派更多還是活躍在校園教學、機器人賽事和科普活動里，還未真正走進普通家庭。張君暉向北京商報記者坦言，目前行業里的人形機器人，普遍還沒解決自主性的問題，大多需要遙控操作，作為工具的性價比還不夠高。
但他相信，當機器人能真正自主活動、自然交互，能像伙伴一樣陪人聊天、遛娃、陪伴老人，這種藏在搖搖晃晃腳步里的情緒價值，終會成為它走進千家萬戶的鑰匙。
北京商報記者 陶鳳 王天逸
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