“我話就撂這兒了,這輩子我都不會(huì)再買電動(dòng)車!除非中石化、中石油不賣汽油了,改行做充電站,燃油車明確禁止上路,有一說(shuō)一,純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)想必大家都知道,但是這幾個(gè)缺點(diǎn)不徹底解決,買電動(dòng)車等于買了個(gè)“電動(dòng)爹”!
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新生事物出現(xiàn)的時(shí)候,我沒(méi)有忍住對(duì)新生事物的好奇,覺(jué)得新能源電動(dòng)車,真得不錯(cuò)!
1、前一陣油價(jià)“瘋漲”,真的不便宜,92號(hào)汽油8塊,百公里油耗在9L左右,一公里合計(jì)7毛多錢,一個(gè)月下來(lái)油錢將近800多,對(duì)于一個(gè)每月工資只有6000塊錢的我來(lái)說(shuō)并不是一筆小錢!
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2、電車確實(shí)吸引力很大,加速好,智能科技豐富,關(guān)鍵買電車還能省購(gòu)置稅,掛綠牌,不受車號(hào)的限制,用車成本來(lái)算一公里在2毛左右,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)確實(shí)不小。
十四五萬(wàn)的純電動(dòng)車確實(shí)很香,價(jià)格也在自己的接受范圍之內(nèi),與同級(jí)的燃油車價(jià)格差不了多少,行駛里程也超過(guò)了400多公里,這賬一算還是電車劃算,不僅省了購(gòu)置稅,還能上綠牌,行駛里程超過(guò)了400多公里,對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),這400多公里完全夠用。
剛買之后,純電車就是香,加速快,用電真的很省,一公里2毛左右,而且不像開(kāi)燃油車一樣,開(kāi)個(gè)空調(diào),還怕油耗高,不舍得一直開(kāi)著空調(diào),這才是開(kāi)車該有的享受。
可買來(lái)之后,開(kāi)了一陣兒,才發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車并沒(méi)有想象中那么美好,幾個(gè)硬性缺點(diǎn)顯現(xiàn)出來(lái)。
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1、續(xù)航焦慮,賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò),行駛里程可達(dá)430公里,可當(dāng)實(shí)際行駛時(shí),大打折扣,極限狀態(tài)下實(shí)際續(xù)航里程不足350公里。
2、節(jié)假日跑一趟高速缺點(diǎn)完全顯現(xiàn),高速服務(wù)區(qū),充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)不足,與自己一樣在服務(wù)區(qū)等待充電的人并不在少數(shù),這排隊(duì)等待充電人的數(shù)量很多,充電效率遠(yuǎn)沒(méi)有加油的速度快。
3、維護(hù)保養(yǎng),注冊(cè)完APP車主認(rèn)證以后,通過(guò)APP可以清楚地看到自己什么時(shí)候需要進(jìn)行保養(yǎng),這一點(diǎn)到是挺人性化的,但是必須要到指定地點(diǎn),有資格的保養(yǎng)店進(jìn)行檢查及維護(hù),保養(yǎng)之后,信息會(huì)進(jìn)入APP數(shù)據(jù)庫(kù)。
4、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,并且電池在在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題,可免費(fèi)更換,但是看到享受這一條件的附加條款之后,才發(fā)現(xiàn)享受免費(fèi)更換質(zhì)保遠(yuǎn)沒(méi)有我想象中的那么簡(jiǎn)單,受制于充電設(shè)施,與質(zhì)保附加條件。
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結(jié)尾
純動(dòng)車確實(shí)在加速方面優(yōu)勢(shì)明顯,瞬間就可以釋放電動(dòng)機(jī)扭矩,并且在功能配置方面好于同級(jí)的燃油車,免購(gòu)置稅,上綠牌,短期內(nèi)用車成本確實(shí)很低,但是也有些不足。
1、受制于充電設(shè)施 2、受制于周圍用車環(huán)境3、受制了快充技術(shù)4、綜合續(xù)航里程縮水
以我看來(lái),解決電動(dòng)車問(wèn)題的關(guān)鍵在于電池,而電池的關(guān)鍵在于技術(shù),要想徹底解決這一問(wèn)題,2個(gè)方案,1、是加大電池的容量2、發(fā)展超級(jí)快充技術(shù)。
但是以消費(fèi)者的角度來(lái)講,使用純電動(dòng)車的車主,始終無(wú)法所避免電池更換這一問(wèn)題,電池的價(jià)格如果能降下來(lái),對(duì)于考慮經(jīng)濟(jì)性的人群來(lái)說(shuō),這才是福利,如果充電方便度并不高,建議還是以燃油車與油混車型為主。
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